Reutersin 20. elokuuta julkaiseman raportin mukaan Euroopan komissio on julkaissut luonnoksen kiinalaisia sähköajoneuvoja koskevan tutkimuksensa lopullisista tuloksista ja muuttanut joitakin ehdotettuja tariffeja.
Asiaan perehtynyt lähde paljasti, että Euroopan komission uusimman suunnitelman mukaan Volkswagen-konsernin Kiinassa SEAT-brändillä valmistettuun Cupra Tavascan -malliin sovelletaan alennettua 21,3 prosentin tariffia.

Lisäksi BMW Group totesi lausunnossaan, että EU on luokitellut Kiinassa sijaitsevan yhteisyrityksensä Spotlight Automotive Ltd.:n otantatutkimuksen kanssa yhteistyössä toimivaksi yritykseksi, joten se on oikeutettu alempaan 21,3 prosentin tariffiin. Spotlight Automotive on BMW Groupin ja Great Wall Motorsin yhteisyritys, joka vastaa täyssähköisen MINIn tuotannosta Kiinassa.
Aiemmin, kuten Kiinassa valmistetun BMW sähköisen MINIn tapaan, Volkswagen-konsernin Cupra Tavascan -malli ei ollut mukana EU:n näyteanalyysissä ja siihen olisi automaattisesti sovellettu korkeinta 37,6 prosentin tariffia. Näiden tariffien alentaminen osoittaa, että EU on tehnyt alustavan kompromissin Kiinassa valmistettujen sähköajoneuvojen tulleista. Kiinaan autoja vievät saksalaiset autonvalmistajat vastustivat jyrkästi tullien määräämistä Kiinasta tuoduille ajoneuvoille.
Volkswagenin ja BMW:n lisäksi EU on MLex-toimittajan mukaan alentanut merkittävästi myös Teslan Kiinassa valmistettujen autojen tuontitullia aiemmin suunnitellusta 20,8 prosentista 9 prosenttiin, mikä on alhaisin tulli kaikista autonvalmistajista.
Lisäksi kolmen aiemmin EU:n otokseen ottaneen kiinalaisen yrityksen väliaikaisia tariffeja alennetaan hieman: BYD:n tariffia alennetaan 17,4 prosentista 17 prosenttiin, Geelyn 19,9 prosentista 19,3 prosenttiin ja SAIC:n 37,6 prosentista 36,3 prosenttiin. .
EU:n uusimman suunnitelman mukaan EU:n tukien vastaisessa tutkimuksessa yhteistyötä tekeville yrityksille, kuten Dongfeng Motor Groupille ja NIO:lle, on 21,3 prosentin tariffi, kun taas yhteistyöstä kieltäytyneille yrityksille 36,3 prosentin enimmäistariffi, joka on edelleen alhaisempi. kuin heinäkuussa asetettu korkein väliaikainen tulli, 37,6 prosenttia.





