Kesäkuun 3. päivänä DongFeng Venucia DA V DD-i aloitti ennakkomyyntinsä kahdella saatavilla olevalla versiolla: toisella puhtaasti sähköllä toimiva toimintasäde on 60 km ja toisella puhtaasti sähköllä 110 km.
DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV:ssä on joitain eroja polttoainekäyttöiseen versioon verrattuna. Suurin muutos on suurempi säleikkö ja läpivientityyppiset päiväajovalot.
Ajoneuvon sivuprofiilin suhteen DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV:ssä on dynaaminen eteenpäin kallistuva asento, ja useat linjat lisäävät ripauksen urheilullisuutta. Lisäksi kelluva kattorakenne alentaa tehokkaasti auton visuaalista korkeutta.
Takaosassa DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV säilyttää polttoainekäyttöisen version yleisen suunnittelun, jaetun ylä- ja alaosan jaetun ylä- ja alaosan ansiosta, joka luo visuaalisesti houkuttelevan ilmeen.
Sisätiloissa on minimalistinen ja virtaviivainen muotoilu integroimalla useimmat toiminnot keskusohjausnäyttöön, mutta säilyttäen joitain fyysisiä painikkeita.
Voimansiirron osalta uusi auto on varustettu plug-in-hybridijärjestelmällä, joka koostuu 1,5T-moottorista ja sähkömoottorista. Moottorin maksimiteho on 123 kW ja sähkömoottorin huipputeho 150 kW, mikä mahdollistaa kiihtyvyyden 0-100 km/h alle 7,9 sekunnissa. Käytetty akku on BYD:n litiumrautafosfaattiakku.
Uudessa autossa on kaksi akkuvaihtoehtoa: 10,3 kWh ja 18,4 kWh, jotka vastaavat puhtaasti sähköllä 60 km:n ja 110 km:n ajomatkaa.
