Reutersin raportin mukaan kiinalainen autovalmistaja BYD ja sen saksalainen jälleenmyyjä Hedin Electric Mobility ilmoittivat 30. elokuuta, että BYD ostaa Hedin Electric Mobilityn vahvistaakseen brändiään Euroopan sähköajoneuvojen markkinoilla. Samaan aikaan BYD ilmoitti, että Hedinin Automotive eMobility -divisioona jatkaa BYD-ajoneuvojen myyntiä kolmessa Saksan kaupungissa.
BYD mainitsi, että sen saksalainen tytäryhtiö tulee vastaamaan BYD:n ajoneuvojen ja osien myynnistä Saksan markkinoilla sekä myymälöiden johtamisesta Stuttgartissa ja Frankfurtissa. BYD lisäsi myös, että kauppa odottaa edelleen hyväksyntää ja sen odotetaan valmistuvan tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä.
Tämä siirto antaa BYD:lle mahdollisuuden hallita paremmin strategiaansa Saksassa. Viime vuonna BYD:n myynti Saksassa oli hieman yli 4,000 yksikköä, mutta tänä vuonna sen myynti Saksassa on laskenut merkittävästi sähköajoneuvojen maailmanlaajuisen kysynnän hidastumisesta johtuen.
Hedin Electric Mobility, ruotsalainen liikkuvuuskonserni, johti aiemmin BYD:n ja kuuden saksalaisen jälleenmyyjän välistä suhdetta auttaakseen BYD:tä pääsemään Euroopan markkinoille. Lisäksi Hedin vastasi muiden kiinalaisten automerkkien, kuten Xpengin ja Hongqin, jakelusta.
Hedinin lisäksi BYD on tehnyt yhteistyötä muiden saksalaisten jälleenmyyjien, kuten Sternauton, kanssa. Aiemmin tänä vuonna Sternauto perusti oman BYD-myymälän Berliiniin.
Akkuja ja sähköajoneuvoja valmistava BYD on Kiinan sähköajoneuvojen markkinajohtaja. Viime kuukausina BYD on laajentunut maailmanlaajuisesti, kasvattanut vaikutusvaltaansa maailmanlaajuisesti ja luonut pohjaa tuotantolaitoksille Euroopassa ja Meksikossa.
Tänä vuonna BYD:n myyntitavoite on kasvaa 20 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna. Varmistaakseen johtavan asemansa yritys tarjoaa merkittäviä alennuksia myydyimmistä sähköautoistaan. Tämän vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana BYD:n ulkomaanmyynnin osuus sen ajoneuvojen kokonaismyynnistä oli 11,9 %, ja Isosta-Britanniasta tuli BYD:n suurin markkina Euroopassa.
