Amerikaaninen sähköautovalmistaja Fisker on ilmoittanut aikovansa aloittaa pian myynnin (ja mahdollisesti myös valmistuksen) lippulaivansa sähkömaastoautonsa, Oceanin, Kiinassa. Fiskerin johtajat vierailivat äskettäin Shanghaissa ja keskustelivat yhteistyömahdollisuuksista maassa, mikä mahdollistaa toimituskeskuksen perustamisen Kiinaan tänä vuonna. Vuoteen 2024 mennessä Fiskerin tavoitteena on aloittaa autojen toimittaminen Kiinan markkinoille.
Fisker laajentaa hitaasti mutta tasaisesti maailmanlaajuista sähköajoneuvoliiketoimintaansa hyödyntäen Ocean SUV:n luomaa aaltoa. Lippulaivan sähköauton toimitukset aloitettiin tämän vuoden toukokuussa, kuusi kuukautta tuotannon aloittamisen jälkeen Itävallassa.
Kiina on maailman suurin sähköajoneuvojen markkina-alue ja johtava innovaatio monissa sähköajoneuvojen osissa. Kiinalaiset kuluttajat ottavat käyttöön nollapäästöisiä ajoneuvoja nopeammin kuin muiden maiden kuluttajat, minkä vuoksi amerikkalaiset autoalan yritykset, kuten Lucid ja Fisker, ovat innokkaita tulemaan Kiinan markkinoille.
Fiskerin johtoryhmä keskusteli Shanghain-vierailullaan toimitusketjusta, logistiikasta, varastoinnista ja jopa tuotannon tulevasta lokalisoinnista. Itse asiassa Fiskerin varsinaisessa yhtiökokouksessa viime viikolla Fiskerin Kiinan hallituksen jäsen Danial Foa paljasti aikomuksensa tulla Kiinan markkinoille. Hän totesi: "Ensinnäkin Kiinan osuus maailmanlaajuisesta automyynnistä on kolmannes, ja vuonna 2022 myytiin noin 26-27 miljoonaa autoa, joista 6-7 miljoonaa oli sähköajoneuvoja, mikä edustaa noin 25 prosentin markkinaosuutta. Vuodesta 2023 lähtien tämä osuus on noussut noin 27 prosenttiin. Toiseksi Kiinan huippuluokan automarkkinat kasvavat nopeammin kuin kokonaismarkkinat, ja Fiskerillä on ainutlaatuisen historiansa, ominaisuuksiensa ja muotoilunsa ansiosta hyvät mahdollisuudet palvella tätä segmenttiä."
"Kiinassa korkealaatuisten perinteisten kansainvälisten automerkkien hyväksyntä on aina ollut korkea. Tällä hetkellä sekä hallituksen politiikka että kuluttajakäyttäytyminen ovat nopeasti siirtymässä kohti sähköistämistä. Fisker, yksi kahdesta ainoasta puhtaaseen sähköajoneuvoihin keskittyvästä kansainvälisestä yrityksestä, tarjoaa vaihtoehto perinteisille automerkeille, mikä nostaa meidät kuluttajien ostopäätösten listalle."
Näyttää siltä, että Fisker sijoittuu samaan liigaan Teslan kanssa. Fiskerillä on kuitenkin vielä pitkä matka päästäkseen kansainvälisille markkinoille. Siitä huolimatta Fisker uskoo Oceanin mahdollisuuksiin ja pyrkii myymään tämän katumaasturin Kiinassa aloittaen jakelukeskuksen perustamisesta olemassa oleviin toimistoihinsa.
Tällä hetkellä on epäselvää, mihin Fisker rakentaa toimituskeskuksen Kiinaan, mutta yhtiö on julkistanut suunnitelmansa käynnistää toimituskeskus ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Lisäksi Fisker ilmoitti haluavansa aloittaa tuotannon Kiinassa ensi vuonna, ja sen vuosituotanto on 75,000 valtameriajoneuvoa.
