Äskettäin verkossa paljastettiin video, jossa testattiin Li Auto MEGA 5C:n akkutehokkuutta. Kuvamateriaali osoittaa, että Li Auto MEGA:n akkulataustiedot ja tehokkuus ovat varsin vaikuttavia, sillä se pystyy lataamaan 80 % akusta vain 11 minuutissa.
Video näyttää, että kun Li Auto MEGA aloittaa ahtauksen, virta saavuttaa 711,6 A; Kun akun varaustaso saavuttaa 20 %, latausteho saavuttaa 521,5 kW. Kun verrataan rinnakkain muihin ajoneuvoihin, on selvää, että Li Auto 5C:n akun virta ja teho ylittävät monet kilpailijat, mukaan lukien XPengin ja Huawein akkujärjestelmät.
11 minuutin latauksen jälkeen Li Auto MEGA:n akun varaustaso on saavuttanut 80 %. Tässä vaiheessa latausvirta on 381,4 A, latausjännite 826,6 V ja latausteho on edelleen vaikuttava 315,27 kW ja latausmäärä 77,3 kWh.
1. syyskuuta 2023 CATL ilmoitti virallisesti virallisella Weibo-tilillään, että Li Auto MEGA varustetaan CATL:n upouudella Kirin-akulla, jonka tavoitteena on "saavuttaa 500 kilometriä 12-minuutin latauksella" saavuttaen huippunsa. 5C akun latausnopeus. Nyt 5C-akun erittäin korkea hyötysuhde on vihdoin ilmennyt varsinaisessa Li Auto MEGA -ajoneuvossa.
Tätä ennen Li Auto ilmoitti virallisesti suunnitelmistaan rakentaa yli 300 ahdintäasemaa vuoteen 2023 mennessä ja ylittää 3,000 ahdinlatausasemaa vuoteen 2025 mennessä. Li Auto MEGAn tällä hetkellä esillä olevasta ahdinlataustestivideosta päätellen Li:n tehokkuus Automaattinen 5C-ahdistus on todellakin merkittävää. Tulevaisuudessa Li Auto MEGAlla pitkiä matkoja ajavia ei enää vaivaa kantaman ahdistus ja pitkät latausajat.
