Hondan "lippulaiva" sähköurheiluauto
Toimitusjohtaja Toshihiro Mibe ilmoitti Hondan sähköistysstrategiasta 12. huhtikuuta 2022, että yritys saattaa tuoda markkinoille kaksi sähköistä urheiluautoa vuosikymmenen puolivälissä. Yksi niistä on "lippulaiva"-malli, mahdollisesti NSX:n seuraaja, ja sen teaser osoittaa samanlaisia mittasuhteita.
NSX on "innovaatio"-alusta, ja siksi se lanseerataan vasta, kun on aika "puhua tulevaisuudestamme", Jon Ikeda, varatoimitusjohtaja ja Acura-brändijohtaja, American Honda Motor Co., sanoi haastattelussa TheDetroitBureau.com-sivustolle elokuussa 2022. Seuraavan kerran, kun NSX-nimikilpi herätetään henkiin, "se tulee olemaan sähköinen", Ikeda lisäsi ja vahvisti epävirallisesti, että tulee olemaan kolmannen sukupolven NSX ja että se on puhdas sähköinen urheiluauto.
Ikeda sanoi, että jos kolmannen sukupolven NSX näkee päivänvalon, ja hän vetoaa, että se tulee olemaan (puhdas) sähköinen, vaikka ei vahvistanutkaan, Nikkei Asia raportoi 21. syyskuuta 2022. Seuraava gen NSX sähköurheiluauto "ei ole vain suoria linjoja", Ikeda lisäsi.
Hondan "erikois" sähköurheiluauto
Toisen Hondan sähköurheiluauton teaser ehdottaa, että sillä voisi olla FR-urheiluauton mittasuhteet ja se voi kohdistaa massoja samalla tavalla kuin Honda teki Honda S2000:lla. Yhtiö aikoo tuoda tämän mallin markkinoille vuosikymmenen puolivälissä.
2. marraskuuta 2022 julkaistun Best Car Web -raportin mukaan Hondan "erikoisurheiluauto" tulee olemaan Honda Preluden seuraaja. Klassista urheilucoupea myytiin Yhdysvalloissa viiden sukupolven ajan vuosina 1978–2001. Honda voi varmistaa, että sähkökäyttöinen urheilucoupe ei ole vain hauska, vaan myös melko käytännöllinen päivittäisessä ajossa, mikä antaa sille kaksi takaistuinta ja reilun tason tavaratilaa.
