2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV SUV

Ulkonäön suhteen2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV SUVottaa käyttöön upouuden suunnittelukonseptin, jota kuvataan virallisesti "puhdaksi ja elegantiksi" muotoilukieleksi. Sen etuosa sisältää klassisen kiinalaisen arkkitehtuurin käsitteitä, ja se saa inspiraatiota kiinalaisten rakennusten räystäistä ja pilareista. Kaiken kaikkiaan se huokuu hyvää ylellisyyden tunnetta, ja myös läpimenevän lamppuryhmän lisääminen antaa sille tietynlaisen muodin.

Sivuprofiilia katsottunaSaic Roewe D5Xon erittäin hoikka etuosa, jossa on monia vaakasuoria viivoja visuaalisen tehosteen laajentamiseksi. Ajoneuvon mitat ovat 4700/1890/1664mm, akseliväli 2765mm, ja sen mukana tulee vakiona 19-tuumaiset pyörät, lisävarusteena 20-tuumaiset pyörät.

Vuoden 2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV SUV ottaa käyttöön upouuden perhemuotoilukielen, jonka ulkonäkö on tyylikäs ja tunnelmallinen. Etuosa on varustettu läpimenevillä LED-päiväajovaloilla, joita täydentää suhteellisen dynaaminen etupuskurirakenne, mikä parantaa sen tunnistettavuutta.

Sisätiloissa on "Cloud Smart Cabin", joka käyttää suunnittelukonseptia "elegantti power estetics". Materiaalien osalta se sisältää pehmeät materiaalit, mokkanahka, ompeleet ja pehmeät materiaalit ompeleilla, jotka kaikki näkyvät ajoneuvon sisällä.

Auton takaosa on ulkonäöltään täyteläisempi ja vankempi, ja suunnittelussa painotetaan vaakasuoraa venytystä. Läpivientityyppisillä takavaloilla varustettuna ne vastaavat etupäätä. Tarkemmin tarkasteltuna valojen sisällä on monia kuvioita, jotka antavat koko valokokoonpanolle laadukkaamman ulkonäön ja parantavat tunnistamista.

Sisään astuva keskikonsolin integroitu 24{1}}tuumainen kaksoisnäyttö on erittäin katseenvangitsija. Se sisältää uuden Zebra Intelligent Driving Systemin, joka integroi saumattomasti toimintoja, kuten matkapuhelimet ja auton navigoinnin, yhdellä napsautuksella navigointikartoituksen ajoneuvon näytölle sekä latauksen suunnittelun ja muita toimintoja. Lisäksi uusi auto on varustettu paksunnetuilla pehmeillä vaahtomuovipilvipenkeillä ja L2--tason kuljettajan aputoiminnoilla, jotka säilyttävät sekä mukavuuden että älykkyyden.

Tehon osalta uusi auto varustetaan uudella 1,5 T turboahdetulla hybridimoottorilla, joka on yhdistetty tehokkaaseen kaksimoottoriseen hybridikäyttöön. Moottorin suurin teho on 110 kW ja käyttömoottorin maksimiteho 153 kW. Uusi auto kiihtyy 0-100km/h:sta 6,9 sekunnissa, WLTC:n kattava polttoaineenkulutus on 1,27 l/100 km ja latauksen polttoaineenkulutus 5,257 l/100 km. CLTC:n puhtaalla sähköllä toimintasäde on 135 km ja CLTC:n kattava toimintamatka 1300 km.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 kippiauton alusta

Uusi Sinotruk HOWO 8x4 kippiauton alusta

Uusi Sinotruk SITRAK G{0}}x4 kippiauto

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktorin perävaunu

2024 Li Auto L6 SUV

2024 CHERY TanSuo 06 C-DM SUV

2024 Haval Raptor Hi4 PHEV SUV

2024 Volvo EX30 EV SUV