2024 SAIC GM WuLing BaoJun YunHai SUV
Tuotteen kuvaus
The2024 SAIC-GM Wuling BaoJun YunHaiottaa käyttöön upouuden muotoilukielen, jossa on yksinkertainen mutta tyylikäs etuosa, joka on yhdistetty kolmion muotoisiin ajovaloryhmiin molemmilla puolilla, mikä antaa sille nuorekkaan ulkonäön. Suurin visuaalinen ero täyssähköisten ja ladattavien hybridimallien välillä on etusäleikkö. Koska ladattava hybridi on varustettu moottorilla, siinä on suurempi vaakasuora säleikkö, jossa on liioiteltu muotoilu puskurin molemmilla puolilla. Sitä vastoin täyssähköisessä versiossa on suljettu säleikkö, joka antaa etuosalle yhtenäisemmän visuaalisen vaikutelman.
Mitat ovat 4590×1880×1608mm ja akseliväli 2750mm, mikä tekee sivuprofiilista kompaktimman. TheBaoJun YunHaimukana on vakiona 18-tuumaiset pyörät. Ajoneuvon takaosassa on myös urheilullinen muotoilu, ja takaspoileri, läpivientityyppiset takavalot ja takapuskuri on käsitelty runsaasti pimennettyä käsittelyä, mikä luo vahvan kerrostumisen tunteen.

BaoJun YunHain etuosassa on suljettu muotoilu ja puolisuunnikkaan muotoinen ilmanotto alaosassa, mikä luo matalamman ja tyylikkäämmän visuaalisen ilmeen. Mitä tulee ajovaloihin, BaoJun YunHai on varustettu kolmiosaisella jaetulla automaattisella ajovalojärjestelmällä, joka tukee mukautuvaa ajovalojen ohjausta.

BaoJun YunHai on varustettu kaksikerroksisella automaattisella vaihtuvataajuisella ilmastointijärjestelmällä, joka mahdollistaa saumattoman lämpötilan säädön välillä 17-33 astetta. Älykäs ohjausjärjestelmä säätää dynaamisesti ilmastointilaitteen ilmavirtaa ja sisäistä/ulkoista kiertoa tekijöiden, kuten sisä- ja ulkolämpötilojen sekä auringonvalon, perusteella varmistaen tasaisen mukavan matkustamon ympäristön.
SisätilatBaoJun YunHainoudattaa minimalistista suunnittelutyyliä ja tarjoaa kaksi värivaihtoehtoa: Dawn White ja Nightfall Black. Tuuletusaukoissa on läpimenevä muotoilu, mikä parantaa kojelaudan kerrostettua ilmettä. Ohjaamossa on vakiona kaksi 88-- ja 156--tuumaista näyttöä, ja ohjauspyörän monitoimipainikkeita lukuun ottamatta muita fyysisiä painikkeita ei juuri näy.
Keskiohjausnäytössä on tuttu Ling OS -järjestelmä, joka tukee jatkuvaa puheentunnistusta, "mitä näet, voit sanoa" ja ääniaktivoituja toimintoja ilman herätyssanoja. Toissijaisessa kojelaudan alueella on kaksi puhelimen säilytyslokeroa, ja kaksi takakaapelin reikää mahdollistavat paremman kaapelinhallinnan. Nahkaistuimet ja sähköisesti säädettävät kuljettajan istuimet ovat vakiona kaikissa malleissa, kun taas keski-korkea verhoilu tarjoavat lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet. Takaistuimet voidaan taittaa alas suhteessa 4:6, ja tavaratilan tilavuus on 469-1452L ladattavassa hybridiversiossa ja 567-1570L täyssähköisessä versiossa. Toinen kohokohta on vakiomuotoinen LingMou Intelligent Driving 2.{10}} Max, joka on kehitetty yhteistyössä DJI:n kanssa. Sen laitteistokokoonpano sisältää kiikarikameran, vakiokameran ja 12 ultraäänitutkaa, jotka tarjoavat visuaalisen ratkaisun. L2-tason ajo-avustimen lisäksi se pystyy käsittelemään myös automaattista on/off-navigointia, liikennevalojen tunnistusta, muistipysäköintiä ja autonomista pysäköintiä.
Mitä tulee tehoon,BaoJun YunHaisaatavana sekä ladattavana hybridinä että täyssähköisenä versiona. Ladattavassa hybridiversiossa on 1,5 litran moottori yhdistettynä yhteen sähkömoottoriin, jonka moottorin enimmäisteho on 106 hevosvoimaa ja huippuvääntö 130 Nm. Sähkömoottorin maksimiteho on 204 hevosvoimaa ja huippuvääntö 310 Nm. Akkupaketti on 9,5 kWh tai 20,5 kWh litiumrautafosfaattiakku, joka tarjoaa 60 tai 140 kilometrin puhtaan sähköisen toimintasäteen CLTC-olosuhteissa. Täyssähköinen versio on varustettu eteen asennetulla yksittäismoottorilla, joka tuottaa 204 hevosvoimaa ja 310 Nm huippuvääntömomenttia. Siinä on joko 56,7 kWh tai 69,2 kWh akku, jotka tarjoavat CLTC-säteellä 500 ja 600 kilometriä. Lisäksi kaikissa malleissa on 3,3 kW:n ulkoinen virtalähdetoiminto, joka laajentaa mahdollisuuksia ulkokäyttöön, kuten valaisimien tai vähän virtaa kuluttavien laitteiden virransyöttö ulkoreitin aikana, mikä mahdollistaa yksinkertaisen ruoanlaiton tai muun toiminnan.
Tuotteiden parametrit
| Parametri | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Tehoa | Ladattava hybridi: 1,5 litran moottori (106 hv, 130 Nm) + yksi sähkömoottori (204 hv, 310 Nm) |
| Täyssähköinen: Eteen asennettu yksimoottori (204 hv, 310 Nm) | |
| Malli | BaoJun YunHai |
| Mitat | 4590 mm (pituus) x 1880 mm (leveys) x 1608 mm (korkeus), akseliväli: 2750 mm |
| Alue | Ladattava hybridi: 60-140 km (CLTC) puhtaasti sähköllä |
| Täyssähköinen: 500-600 km (CLTC) |
Tuotekuva


KUUMAT TUOTTEET
Suositut Tagit: 2024 saic gm wuling baojun yunhai maastoauto, Kiina 2024 saic gm wuling baojun yunhai maastoauto
Seuraava
Neta XSaatat myös pitää
Lähetä kysely












































