BeiJing EU5 Plus R600 EV

TheBeiJing EU5 Plus R600 EVsiinä on tyylikäs suljettu säleikkö, joka korostaa syvyyden tunnetta terävien linjojen kautta. LED-ajovalot on edelleen varustettu molemmilla puolilla, ja keskellä on läpimenevä koristelista, jota täydentää urheilullinen alapuskuri, mikä antaa uudelle autolle kokonaisvaltaisen tunnelman.

Sivulla,BeiJing EU5 Plus R600 EVon varustettu eri tyylisillä vanteilla, jolloin rengaskoko on 215/50 R17. Auton takaosaan siirrettynä se on varustettu tällä hetkellä suosituilla läpivientityyppisillä takavaloilla, ja alapuskurissa on urheilullinen muotoilu, joka toistaa etupuolen tyyliä. Auton kokonaismitat ovat seuraavat: pituus 4670mm, leveys 1820mm, korkeus 1520mm, akseliväli 2670mm.

Etuosassa on puolisuljettu muotoilu, ja siinä on integroidut ylempi ja alempi kaksoispalkki LED-valonauhat vasemman ja oikean ajovalon sisällä. Etupuskurin molemmille puolille on järjestetty T-muotoisia koriste-elementtejä. Lisäksi etuhuulen keskiosassa on puolisuunnikkaan muotoinen tummennettu ilmanotto.

BeiJing EU5 Plus R600 EV:n keskiohjausalueella on kolmipuolainen tasapohjainen ohjauspyörä, 123-tuumainen LCD-mittaristo ja 12{7}} tuuman keskusohjain. näyttö, joka muodostaa kahden näytön asennuksen. Lisäksi uudessa autossa on fyysiset ilmastointipainikkeet, elektroniset vaihdemekanismit ja muut suunnitteluelementit.

Sisätilojen suhteenBeiJing EU5 Plus R600 EVsisältää kaksi 12.3-tuuman näyttöä. Infotainment-järjestelmä sisältää personoidut taustakuvat, teräväpiirtokartat ja paljon muuta. Lisäksi autossa on lämpöpumppu-ilmastointilaite. Erityisesti ohjauspyörässä on tasapohjainen urheilullinen muotoilu, mikä edistää yleistä hienostuneen estetiikkaa. Istuimet on muotoiltu mustaksi ja keltaiseksi, mikä korostaa nuorekasta ja urheilullista ilmettä.

SähköosastollaBeiJing EU5 Plus R600 EVottaa käyttöön yhden etuvetoisen sähkömoottorin, jonka suurin teho on 163 hevosvoimaa ja huippuvääntö 24 0 Nm. Auto on varustettu kolmiosaisella litiumakulla, jonka kapasiteetti on 60,7 kWh ja joka tarjoaa 501 kilometriä NEDC-säteen. Latauksen kannalta nopea lataus kestää 0,5 tuntia (30 %-80 % lataus 25 celsiusasteessa), kun taas hidas lataus kestää 10 tuntia.