2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EV

The2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVsiinä on perinteinen etupuolen muotoilu, jolle on tunnusomaista jatkuva valonauha ja V-muotoinen etusäleikkö, mikä korostaa yksinkertaisuutta. Se on varustettu matriisityylisillä ajovaloilla, jotka koostuvat 110 yksittäisestä LED-lähteestä ja tarjoavat dynaamisia suuntavilkkuja ja älykästä valaistusavustusta.

Sivulta katsottuna ajoneuvo säilyttää ID:n dynaamisen suunnittelukielen. -sarja, jossa on musta kalteva kelluva katto, kartiomainen sivuprofiili ja ducktail-muotoinen takaosa, joka poikkeaa Volkswageniin liittyvästä perinteisestä vakaudesta valtavirran keskikokoisten autojen markkinoilla. Sen aerodynaaminen kerroin on raportoitu laskeneen arvoon 0,23Cd.

Mitat2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVPituus, leveys ja korkeus ovat 4956/1862/1537 mm, ja akseliväli on 2965 mm. Rakennettu MEB-alustalle, se säilyttää lyhyen etuylityksen ja sisältää hieman pidennetyn takaylityksen. Tuttuihin verrattunaBYD HAN EVjaTesla Model 3keskikokoiset sähköautot,ID.7 VIZZIONon pidempi akseliväli, mutta lyhyempi kokonaispituus kuinBYD HAN EV.

Vuoden 2024 UUDEN VW ID.7 VIZZION PRIME EV:n etuvaloissa on jatkuva muotoilu, ja LED-valonauha kulkee vasemmalta oikealle. Jopa logo voi valaista, mikä tarjoaa poikkeuksellisen hyvän näkyvyyden yötunnistukseen.

Tulevaisuuden ID-sarjan sedanien lippulaivana vuoden 2024 UUDEN VW ID.7 VIZZION PRIME EV:n sisätiloissa on täysin uusi wrap-around-design, joka sisältää useita väriteemoja ja ensiluokkaisia ​​materiaaleja.

Auton sisällä, suunnittelu2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVon entisestään yksinkertaistettu seuraamalla monien uusien merkkien trendiä keskittymällä näyttöjen ympärille. Perinteinen instrumenttiasettelu on korvattu pienellä integroidulla LCD-laitteella piiloilmastointiyksikössä. Ajotiedot esitetään vakiona AR-HUD-näytössä (Augmented Reality Head-Up Display), mukaan lukien nopeus, kierrosluku, teho, akun varaustaso ja ylimääräiset AR-tasot ajoaputietoa varten, kuten navigointikehotteet, jalankulkijan hälytykset ja törmäysvaroitukset.

Keskimmäinen 2K-näyttö on kooltaan 15 tuumaa ja resoluutio 2240*1260. Se toimii tunnuksella. OS 2.0, päivitetty järjestelmä edelliseen ID:hen verrattuna. mallit. Navigointimoduulissa on uusi ulkoasu, ja se voi näyttää enemmän tietoa uusista energiaajoneuvoista, kuten latauskartat ja kantama, samalla kun se on integroitu auton puheohjaukseen ja HUD:iin. Navigointijärjestelmä on päivitetty kaistatason tarkkuuteen. Muita päivityksiä ovat parannettu puheentunnistus 2.0 ja älykkäät tekoälyskenaariot.

Ilmastointijärjestelmä2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVon älykkäämpi, ja siinä on auringonvaloanturi, joka säätää automaattisesti ilmastointilaitteen ilmavirran ja lämpötilan auringon sijainnin mukaan. Auton infotainment-järjestelmä muistaa eri matkustajien pituudet säätäen tuuletusaukkojen korkeutta vastaavasti. Myös ilmastointilaitteen kauko-ohjain ja intuitiivinen ohjaus suurelta näytöltä ovat tuettuja, mikä vastaa uusissa malleissa havaittuja trendejä.

Mitä tulee istuimiin, etuistuimet2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVniissä on 8-sähkösäätö, sekä etu- että takaistuimet on varustettu lämmityksellä ja tuuletus on saatavilla etuistuimille. Äänentoistojärjestelmä sisältää Harman Kardon -merkkisen äänijärjestelmän, jossa on 14 kaiutinta, jotka tarjoavat neljä valittavaa musiikkitilaa. Lisäksi autossa on älykäs kosketusohjattu panoraamakattoluukku.

Takana kaksi Type-C-liitäntää vastaavat takamatkustajien matkapuhelimien pikalataustarpeisiin. Ajoneuvossa on liftback-tyylinen takarakenne ja suuri avattava takaluukku, joka tarjoaa huomattavan säilytyssyvyyden, kun toisen rivin istuimet käännetään alas.

The2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVvarustetaan Travel Assist 3.{1}} -ajoapujärjestelmällä, joka tarjoaa ominaisuuksia, kuten interaktiivisen kaistanvaihtoavustimen, mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC), ruuhka-avustimen, kaistanpitoavustimen, sivukaistanvaihtoavustimen, Törmäystä edeltävä turvajärjestelmä, VZE-liikennemerkkien tunnistus ja PEA älykäs ajon energiansäästövalvonta, joka korostaa kypsyyttä, vakautta ja nykyistä käytettävyyttä.

Lisäksi autoon tulee älykäs pysäköintijärjestelmä, joka koostuu automaattisesta pysäköintitutkasta ja kouluttavasta pysäköintiavusta. "Automaattinen pysäköintitutka" perustuu 12 ultraäänitutkatunnistimeen ja -algoritmiin automaattisen vaaka- ja pystypysäköinnin saavuttamiseksi eri paikoissa. "Koulutuspysäköintitutka" on suunniteltu asuinalueiden pysäköintiskenaarioihin, jolloin auto voi tallentaa viisi reittiä automaattista pysäköintiä varten 50- metrin säteellä enintään 7 km/h nopeudella.

Tehon suhteen,2024 UUSI VW ID.7 VIZZION PRIME EVyksimoottorisessa versiossa on maksimiteho 150 kW, kun taas kaksimoottorisessa versiossa on etumoottori, jonka enimmäisteho on 80 kW, ja takamoottori, jonka enimmäisteho on 150 kW. Se on varustettu Times FAW Power Battery Co:n valmistamalla kolmiosaisella litiumakulla, jonka akun kapasiteetti on 84,8 kWh. Kaksipyöräisen mallin CLTC:n kattava toimintasäde on 642 km, kun taas nelivetomallin CLTC:n kattava toimintasäde on 570 km.