ChangAn Hunter REEV Pickup

Etuosassa onChangAn Hunter REEV Pickupammentaa selvästi inspiraatiota perheautojen suunnittelufilosofiasta. Kaiken kaikkiaan sillä on futuristinen ulkonäkö ja suuri etusäleikkö, joka on tiiviisti yhteydessä teräviin ajovaloihin, muodostaen yhtenäisen kokonaisuuden. Lisäksi mustat ympäröivät koristelistat molemmilla puolilla lisäävät uuden auton etuosan yleistä sitkeyttä.

Siirryttäessä takaosaan,ChangAn Hunter REEV Pickupomaksuu suhteellisen perinteisen muotoilun pystysuoraan jaetuilla takavaloilla ja CHANGAN-logolla takaluukussa. Mittojen suhteen ChangAn Hunter REEV Pickup tarjoaa kaksi kokoa: vakioversio on 5380 mm pitkä, 1980 mm leveä, 1875 mm korkea, akseliväli 3180 mm, kun taas pitkä akseliväli on 5630 mm pitkä, 1930 mm korkea, 1885 mm. akseliväli 3430 mm. Nimellinen kantavuus on 495 kiloa, ja kaksimoottorisessa nelivetoisessa mallissa on myös hinauskapasiteetti 2500 kiloa.

ChangAn Hunter REEV Pickup käyttää uusinta perhetyylistä muotoilua, jossa on reunaton etusäleikkö ja ristikkotyylinen sisustus. Yhdessä terävien ajovalojen molemmilla puolilla se tarjoaa hienostuneen ja muodikkaan visuaalisen vaikutelman.

ChangAn Hunter REEV Pickupin sisustussuunnittelu on yksinkertainen ja tyylikäs, ja se esittelee vahvaa kotimaista tyyliä. Se on varustettu kahdella näytöllä, tasapohjaisella kolmipuolaisella monitoimiohjauspyörällä ja läpimenevällä tuuletussuuttimella ilmastointia varten.

Sisätiloihin astuessa, A-pilarin ja keskikonsolin alla olevaa liioiteltua käsinojaa lukuun ottamatta, on haastavaa tunnistaa tämä lava-automalliksi. Kokonaissuunnittelussa on vahva kotimainen tyyli ja kaksoisnäyttömuotoilu luo teknologisen tunnelman. Seinäkkeet ovat kallistuneet kuljettajan puolelle, ja keskinäytön alapuolella on jatkuva tuuletusaukko. Kaiken kaikkiaan uusi auto ei ainoastaan ​​esittele hyödyllisyyttään, vaan tarjoaa myös mukavan matkakokemuksen matkustajille.

Mitä tulee sähköjärjestelmään,ChangAn Hunter REEV Pickupkäyttää JL486ZQ6 2.0T-moottoria kantaman pidentäjänä, jonka suurin nettoteho on 140 kW. Sähkömoottorissa kaksipyörävetoisessa versiossa on 130 kW:n takamoottori, kun taas nelivetoisessa versiossa käytetään 70 kW:n ja 130 kW:n kaksoismoottorien yhdistelmää. Lisäksi uudella autolla on puhtaasti sähköllä toimiva toimintasäde 180 km ja kattava toimintasäde 1031 km (CLTC-olosuhteet). Muiden ominaisuuksien osalta uusi auto tukee 3,3 kW:n ulkoista tehoa ja siinä on kaksi 220 V:n pistorasiaa, joiden maksimireservi on 227-astetta sähköä. Suorituskyvyn osalta uusi auto osoittaa myös vaikuttavia ominaisuuksia, sillä sen maksiminousukaltevuus on 40 % 1-tonnisen kuorman alla.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

Käytetty YuTong Bus School Bus

Käytetty SGMW WuLing Bus School Bus 302299

Käytetty WuLing 19-paikkainen bussi Koulubussi 303677

BYD Song L EV

CHERY Jetour Traveler

Chery Arrizo A8 PHEV

Sinotruk HOWO 6X4 Heavy Duty 

2024 GEELY Galaxy E8 EV