Männänrengasvälykset koostuvat pääasiassa kolmesta tyypistä: sivuvälys, päätyvälys ja takavälys. Sivuvälys, joka tunnetaan myös nimellä sivuväli, viittaa rakoon männän renkaan sivun ja männän uran välillä, kun männänrengas on asennettu, vakioalueella {{0}}.{{ 1}},10mm. Päätyvälys, jota kutsutaan myös päätyväliksi, on männänrenkaan päiden välinen rako, kun mäntä on yläkuolokohdassa sylinterin sisällä, vakioalueella 0.25-0,50 mm. Takavälys viittaa männänrenkaan sylinterimäisen sisäpinnan ja männänrenkaan uran pohjan väliseen rakoon, vakioetäisyydellä 0,50 mm-1.00mm.
On syytä huomata, että männänrenkaiden välykset on asetettu valmiiksi ennen ajoneuvon lähtöä tehtaalta enimmäis- ja vähimmäisraja-arvoilla, jotka voivat vaihdella eri ajoneuvoissa. Todellisten mittojen tulee olla etusijalla.
Männänrenkaiden kolmen välyksen mittausmenetelmät:
1:Sivuvälys: Irrota männänrengas männästä, paina sen kylki männänrenkaan uraan ja kiinnitä se toisella kädellä samalla kun mittaa rakotulkilla männän renkaan ja uran välinen rako toisella kädellä.
2: Päätyvälys: Aseta männän rengas litteästi männän päälle, työnnä sitten mäntää kohti moottorin yläkuolokohtaa ja käytä paksuusmittaria mitataksesi rako männän renkaan aukosta.
3:Takavälys: Työnnä nonien jarrusatulan pyrstö männänrenkaan uraan, mittaa uran syvyys, mittaa sitten männän renkaan poikkileikkausarvo noonien jarrusatulalla ja vähennä uran syvyys poikkisatulasta. männänrenkaan poikkileikkausarvo.
Varotoimet männänrenkaiden kolmen välyksen mittaamiseksi:
1: Pitkän käytön jälkeen moottorin sisällä mäntään voi kertyä öljytahroja ja hiilikerrostumia, jotka voivat vaikuttaa mittausten tarkkuuteen. Siksi on välttämätöntä puhdistaa männän rengas ja mäntä ennen välysten mittaamista.
2: Kun mittaat välyksiä, yritä asettaa männän rengas ja mäntä vaakasuoralle pinnalle virheiden minimoimiseksi.
3: Eri ajoneuvoilla voi olla eri arvot kolmelle välykselle, joten vertailua varten on tarpeen viitata oman ajoneuvomallin männänrenkaiden välysten vakioarvotaulukkoon.
