Auton puhallinmoottorivastuksen ensisijainen tehtävä on ohjata ilmavirran nopeutta. Jos se on vaurioitunut, ilmeisin oire olisi kyvyttömyys säätää ilmastointilaitteen nopeutta. Yksinkertainen tapa määrittää tämä on käyttää yleismittaria. Aseta yleismittari vastusasetukselle (Ohm) ja aseta punainen anturi vastuksen positiiviseen päähän ja musta anturi negatiiviseen päähän. Tarkista yleismittarin lukema. Jos resistanssiarvo on 0, se tarkoittaa, että vastus on vaurioitunut.
Puhaltimen moottorin vastuksen vaihto-opas:
1: Valmistele vaihtopuhallinmoottorin vastus, ristipääruuvimeisseli ja muut tarvittavat työkalut. Sammuta sitten kaikki auton sähkölaitteet ja virtalukosta.
2: Irrota auton akku ja irrota puhaltimen moottorikokoonpanon liitin (yleensä hansikaslokeron alla matkustajan istuimen edessä). Irrota puhaltimen moottorin kiinnitysvaljaat ja ruuvaa sitten irti puhaltimen moottorikokoonpanon kiinnitysruuvit.
3: Paikasta, josta poistit puhaltimen moottorin, löydät vastuksen (tyypillisesti kytkettynä ilmakanavan lähelle). Irrota se työkaluilla ja vaihda se uudella vastuksella.
4: Asenna puhaltimen moottori ja kaikki johdot takaisin. Kytke akku uudelleen, käynnistä auto ja käynnistä puhaltimen moottori tarkistaaksesi, voitko säätää ilmavirran nopeutta.
On syytä mainita, että emme suosittele autonomistajia vaihtamaan puhaltimen moottorin vastusta itse. Vaihtoprosessiin kuuluu auton piirin johdotus, ja jos se tehdään väärin, se voi vaurioittaa puhaltimen moottoria. Vakavissa tapauksissa se voi jopa polttaa auton piirit.
On parempi vaihtaa se hyvämaineisessa korjaamossa. Vaihtokustannukset eivät yleensä ole kovin korkeat, usein vain muutamia kymmeniä dollareita. Verrattuna siihen, että teet sen itse ja hankit sopivan vastuksen, korjaamossa käynti on tehokkaampaa ja vaivattomampaa.
