ChangAn UNI-T

Changan UNI-T on lanseerannut yhteensä viisi mallia. Uudet autot on sijoitettu pienikokoisiksi maastoautoiksi, joiden mitat ovat seuraavat: pituus 4535 mm, leveys 1870 mm, korkeus 1565 mm ja akseliväli 2710 mm.

Ulkomuotoilun osalta uusi Changan UNI-T on säilyttänyt nykyisen mallin perussuunnittelun, mutta siinä on joitain parannuksia yksityiskohtiin harmonisemman kokonaisilmeen luomiseksi. Uudesta autosta on saatavana kaksi ulkonäkövaihtoehtoa: tavallinen versio ja urheiluversio, joista jälkimmäisessä on urheilullisempi koristelu.

Uudessa autossa on edelleen kaksi ulkoista vaihtoehtoa: tavallinen versio ja urheiluversio, jossa sport-versiossa on urheilullisempia koristeita.

Uusi auto on varustettu kahdella suuremmalla kelluvalla kaksoisnäytöllä, joissa on "Interactive Harbor" integroitu kaareva näyttö.

Uuden Changan UNI-T:n etusäleikkö on optimoitu, ja sisällä olevat neliömäiset lohkot on muutettu L-muotoiseksi kuvioksi, mikä parantaa kolmiulotteisuutta. Etupuskuri on suunniteltu uudelleen parantamaan ajoneuvon yleistä näkyvyyttä, ja myös sivuhelmissä on tehty samanlaisia ​​parannuksia. Ulkopeileissä on nyt kaksiväriset yhdistelmät aiemman täysin mustan mallin sijaan, ja vanteiden muotoilua on optimoitu. Urheiluversiossa on säilytetty katseenvangitsija etupuskurin värimaailma sekä visuaalisesti näyttävät urheilulliset pyörät ja jarrusatulat. Ajoneuvon kori voidaan valinnaisesti varustaa mattamaalilla. Ajoneuvon takaosa on myös saanut merkittävää optimointia, joka on samanlainen kuin etuosan suunnittelukonsepti, ja siihen on lisätty kaksi pakokaasun koristelua. Auton urheiluversiossa kiinnitetään enemmän huomiota takapuskurin pimennykseen ja lisätään suurikokoinen takaspoileri.

Sisustussuunnittelun kannalta se on tämän päivityksen painopiste. Uudessa autossa on kaksi suurempaa kelluvaa kaksoisnäyttöä, joissa on integroitu kaareva näyttö, joka tunnetaan nimellä "Interactive Harbor". Ohjausnäyttö on suunniteltu erityisesti kallistumaan kuljettajan näkökenttää kohti. Uusi auto on myös varustettu Changanin täysin uudella verkkotunnuksen ohjausalustalla CIIA1.0 plus , joka mahdollistaa OTA-päivitykset virrankatkaisun jälkeen ja sisältää ominaisuuksia, kuten älykkään virranhallinnan automaattisen varoituksen, vian itsediagnoosin ja etädiagnoosin. . Uuteen autoon on lisätty lämmitettävä ohjauspyörätoiminto, joka voidaan aktivoida etänä älypuhelimella. Qualcomm Snapdragon 8155 -siru, joka on autokäyttöinen siru, voi suorittaa laskelmia jopa 800 biljoonaa kertaa sekunnissa, mikä mahdollistaa suuren laskentatehon 3D-reaaliaikaisen renderöinnin ja tarjoaa uuden kokemuksen uudelleen suunnitellulla käyttöliittymällä. Myös ohjauspyörä on saanut täysin uuden tyylin kaksipuolaisella suunnittelulla, ja painikkeet on päivitetty kosketusherkkään. Suuntavilkkujen vaihdevivulla on myös yksinkertaisempi ulkonäkö.

Voimansiirron osalta uusi auto käyttää edelleen nykyisen 1,5T-mallin tehokokoonpanoa, mutta lopettaa edellisen 2.0T-tehovaihtoehdon. Se on varustettu Blue Whale NE1.5T -suoraruiskutusmoottorilla, jonka maksimiteho on 188 hevosvoimaa (138 kilowattia) ja suurin vääntömomentti 300 Nm, yhdistettynä Blue Whale 7-nopeiseen märkä-kaksoiskytkinvaihteistoon.