SAIC Maxus G50 PLUS

Etupinnalle,SAIC Maxus G50 PLUSkäyttää liioiteltua "big mouth" -muotoilua, jonka sisällä on vaakasuora kromiverhoilu, mikä parantaa ajoneuvon hienostuneisuutta. Samaan aikaan autossa on korostetut ajovalaisimet, joissa on melko monimutkainen sisävalorakenne, joka tarjoaa miellyttävän visuaalisen vaikutelman valaistuna.

Sivulla,SAIC Maxus G50 PLUSon ottanut käyttöön tällä hetkellä suositun kelluvan kattomallin. Auton takaosassa on myös lukuisia mustia design-elementtejä. Takavaloissa on epäsäännöllinen muoto, ja takapuskurissa on myös kromiverhoilu, joka toistaa etupuolen muotoilua. Korin mitoilla mitattuna auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4825 mm, 1825 mm ja 1778 mm, ja akseliväli on 2800 mm.

Kätevä ja nopea pois vedestä

Jarruvastuksia käytetään laajalti dieselvetureissa, DC-sähkövetureissa ja metroajoneuvoissa. Ajoneuvon jarrutusprosessissa, jotkut ajoneuvot, kuten metro ajoneuvot, sen pääpiiri antaa jarruvastuksen virtaa.

Terveellistä vettä hanasta alkaen

Jarruvastuksia käytetään laajalti dieselvetureissa, DC-sähkövetureissa ja metroajoneuvoissa. Ajoneuvon jarrutusprosessissa, jotkut ajoneuvot, kuten metro ajoneuvot, sen pääpiiri antaa jarruvastuksen virtaa.

Sisätilojen osaltaSAIC Maxus G50 PLUStarjoaa "Cloud Mountain Blue" -värimallin. Kuvatussa mallissa on 2+2+3 istuinrakenne. Turvaominaisuuksien osalta autossa on panoraamakamera, kaistanvaihtoavustin ja sivuturvatyynyt, jotka kattavat kaikki kolme riviä. Käytännöllisiä ominaisuuksia varten auto on varustettu etupenkin lämmityksellä, erillisellä takailmastolla, langattomalla puhelimen latauksella, älykkäällä Spider-autoverkkojärjestelmällä, Bluetooth-näppäimellä, 64-värivalolla ja panoraamakattoluukulla.

Konepellin alla,SAIC Maxus G50 PLUSvarustetaan 1.5T moottorilla. Vaihteistojärjestelmä on yhdistetty 7-nopean märkä-kaksoiskytkinvaihteiston kanssa, ja mukana tulee McPherson-etu- ja takavääntöpalkkijousitus.