Urean annostelupumpun suutin 51154036012 51154036020 MAN-kuorma-autolle
2.Osanumero:51154036012 51154036020 51.15403.6012 51.15403.6020 330064
3. Auton merkki: MAN-kuorma-auto
4. Paino: 8KG
Dieselin pakoneste Urea-pumpun suutin51154036012 51154036020 MAN-kuorma-autolle


Korostatärkeimmät ominaisuudet ja toiminnotUrean annostelupumpun suutin 51154036012 51154036020 MAN-kuorma-autolle
1️⃣ 12V High Flow 👉 Toimii 12 V jännitteellä korkealla urean virtausnopeudella
Sopii käytettäväksi12 V sähköjärjestelmällä varustetut ajoneuvot(kuten kevyet kuorma-autot, lava-autot ja jotkin rakennuskoneet).
Suuri virtaustakaa riittävänurean ruiskutus SCR-järjestelmään.
2️⃣ Hitsauslevyn kanssa 👉 Mukana sisäänrakennettu{0}}asennusalusta, joka helpottaa asennusta
Salliiturvallinen kiinnitysDEF (urea) -säiliöön tai ajoneuvon runkoon.
Varmistaavakaa asennus, vähentää tärinää, joka voi vaikuttaa pumpun suorituskykyyn.
3️⃣ Lämmitystoiminnolla 👉 Varustettu lämmityselementillä, joka estää urean jäätymisen kylmissä olosuhteissa
Ihanteellinen käytettäväksikylmät ilmastot, estää DEF:n jäätymisen kloalle -11 astetta (12 astetta F).
Käyttää ansähkölämmitysjärjestelmäsulattaaksesi nopeasti jäätyneen urean moottorin käynnistyessä.
4️⃣ Lämpötila-anturin kanssa 👉 Sisäänrakennettu{0}}lämpötila-anturi DEF-lämpötilan tarkkailemiseksi reaaliajassa
Auttaa ehkäisemäänylikuumeneminen tai jäätyminenDEF-ratkaisusta.
Toimii lämmitystoiminnon kanssasäätää lämpötilaa automaattisestija optimoida urean ruiskutus.
✅ Yhteenveto: Tämä ureapumppu on suunniteltu kylmiin sääolosuhteisiin, helppo asentaa ja yhteensopiva 12 V järjestelmien kanssa. Se tukee korkean -virtauksen ureatoimitusta, mikä tekee siitä ihanteellisen kevyille hyötyajoneuvoille ja diesel-käyttöisille ajoneuvoille.
RFQ
A. Miksi ureapumppuni ei toimi kunnolla? 🚛🔧
Toimintahäiriöurea pumppuvoi aiheuttaaSCR (Selective Catalytic Reduction) -järjestelmän viat, moottorin hidastumisen ja päästöjen noudattamatta jättäminen-. Alla ovatyleisimmät syytureapumppusi ei ehkä toimi kunnolla yhdessä liuosten kanssa.
1. Tukkeutuneita tai kiteytyneitä ureakertymiä
🔹 Aiheuttaa:
Käyttää huonoa{0}}laatuaDEF (dieselin pakoneste).
DEF-haihtuminen jättää jälkeensäureakiteitä, tukkii pumpun.
🔹 Oireet:
Huono DEF-virtaus,matalapainevaroitukset.
Tarkista moottorin valo(P20E8 – DEF-paine liian alhainen).
🔹 Ratkaisu:
✅ Huuhtele järjestelmälämmin deionisoitu vesi.
✅ Käytä vainISO 22241 -sertifioitu DEF.
✅ Puhdista tai vaihda säännöllisestiDEF-suodattimet.
2. Sähkö- tai anturiongelmat
🔹 Aiheuttaa:
Vaurioitunutjohtosarjatai löysäsähköliitännät.
Viallinenpaineanturitaiohjausmoduuli.
🔹 Oireet:
Ei virtaaureapumpulle.
Virhekoodit:P20B9 (DEF-pumpun ohjausmoduulin vika).
🔹 Ratkaisu:
✅ Tarkista ja varmista kaikkisähköliitännät.
✅ Tarkista johdotusviiltoja, korroosiota tai löystyneitä tappeja.
✅ Käytä aOBD-II-skannerianturivikojen diagnosointiin.
3. DEF-jäädytys (kylmän sään ongelma)
🔹 Aiheuttaa:
DEF jäätyy klo-11 astetta (12 astetta F).
Pumpunlämmityselementtiei ehkä toimi.
🔹 Oireet:
Ei DEF-virtausta, järjestelmävaroitukset tai viivästynyt DEF-injektio.
SCR-tehokkuus pienentynytkylmällä säällä.
🔹 Ratkaisu:
✅ Varmista, ettäureapumpussa on toimiva lämmitin.
✅ Pysäköi alämmin aluetai käyttääDEF-säiliön eristys.
✅ OdotaSCR-järjestelmä lämmitykseenennen ajoa.
4. DEF-pumppuvika (mekaaninen ongelma)
🔹 Aiheuttaa:
Kulunut-tai vialliset pumpun osat.
Saastunut DEFvaurioittavat sisäiset tiivisteet.
🔹 Oireet:
Moottorivähennystila(vähennetty teho).
Ei DEF-injektiotatai pumppu käy, mutta ei nosta painetta.
🔹 Ratkaisu:
✅ Testaa pumpun paineOBD-skannerin kanssa.
✅ Jos pumppu ei toimi,vaihda se OEM- tai korkealaatuiseen{0}}jälkimarkkinayksikköön.
5. DEF Tank Running Empty
🔹 Aiheuttaa:
DEF-säiliön pyörittäminentäysin kuivavoivat vahingoittaa pumppua.
🔹 Oireet:
Moottorin varoitusvalotja SCR-järjestelmän vikoja.
Virhekoodit:P204F (DEF-järjestelmän tehokkuus alhainen).
🔹 Ratkaisu:
✅ Pidä aina vähintään25% DEF säiliössä.
✅ Jos järjestelmä oli kuivunut,täytä ja esittele pumppuennen uudelleenkäynnistystä.
Viimeiset vianetsintävaiheet
✅ Vaihe 1:EtsiOBD{0}}II-virhekoodit.
✅ Vaihe 2:Tarkastaajohdot, anturit ja liittimet.
✅ Vaihe 3:TarkistaDEF-laatu ja kiteytys.
✅ Vaihe 4:Testaaureapumpun sähköiset signaalit ja paine.
✅ Vaihe 5:Jos pumppu on viallinen,vaihda se.
B. Haluatko ayksityiskohtainen opas ureapumpun testaamiseen? 🚛🔧
Testaus aurea pumppuon välttämätöntä ongelmien diagnosoinnissa, kutenmatala paine, ei DEF-virtausta tai järjestelmävirheitä. Noudata tätä opasta tarkistaaksesi, toimiiko ureapumppusi oikein.
🛠 Tarvitaan työkaluja ja varusteita
✔ OBD-II-skanneri(virhekoodien lukemiseen ja pumpun toiminnan testaamiseen)
✔ Yleismittari(jännitteen ja jatkuvuuden tarkistamiseen)
✔ Painemittari(testaa DEF-paineulostuloa)
✔ DEF{0}}yhteensopivat käsineet ja suojalasit
✔ Puhdista DEF(tarvittaessa täyttöä varten)
🔎 Vaihe 1: Etsi virhekoodeja
Käytä OBD{0}}II-skanneria
1️⃣ YhdistäOBD-II-skanneriajoneuvon diagnostiikkaporttiin.
2️⃣ Tarkistaurea-järjestelmään{0}} liittyviä vikakoodeja, kuten:
P20E8– DEF-paine liian alhainen
P204F– DEF-järjestelmän tehokkuus alhainen
P20B9– DEF-pumpun ohjausmoduulin vika
P207F– NOₓ-vähennysteho kynnyksen alapuolella
3️⃣ Kirjoita mahdolliset virhekoodit muistiin lisävianmääritystä varten.
✅ Jos virhekoodeja ei näy, jatka manuaaliseen testaukseen.
🔌 Vaihe 2: Tarkista sähköliitännät
Testaa jännite ja johdotus yleismittarilla
1️⃣ Paikannaurea pumppu(yleensä lähellä DEF-säiliötä).
2️⃣ Irrotasähköliitinpumpusta.
3️⃣ Käytä ayleismittaritestaamaan jännitettä virtaliittimien välillä.
Odotettu jännite: 12V tai 24V(autosta riippuen).
4️⃣ Jos jännite onliian alhainen tai puuttuu, tarkistapalaneet sulakkeet tai vaurioituneet johdot.
5️⃣ Jos johdotus on ehjä,pumpun ohjausmoduuli saattaa olla viallinen.
✅ Jos jännite on oikea, jatka painetestaukseen.
💨 Vaihe 3: Testaa ureapumpun paine
Käytä painemittaria DEF-ulostulon mittaamiseen
1️⃣ PaikannaDEF painejohtotulee pumpusta.
2️⃣ Irrota johto ja liitä apainemittari.
3️⃣ Käynnistä moottori ja seuraa mittarin lukemaa.
Odotetut painelukemat:
Normaali toiminta:4-9 bar (58-130 PSI)
Jos paine onliian matala, pumppu voi olla heikko tai tukossa.
Jos paine onnolla, pumppu ei ehkä toimi ollenkaan.
✅ Jos paine on liian alhainen tai puuttuu, jatka toimintatestaukseen.
⚙️ Vaihe 4: Suorita manuaalinen toimintatesti
Aktivoi pumppu ja tarkista DEF-virtaus
1️⃣ Käytä aOBD skannerimanuaalisesti aktivoidaksesiureapumpun testitila.
Tämä pakottaa pumpun toimimaanmuutama sekunti.
2️⃣ Kuuntelehuminaa tai surinaa– tämä osoittaa, että pumppu on käynnissä.
3️⃣ Tarkista, valuuko DEF ulos pumpun ulostulolinjasta.
4️⃣ Jos DEF ei tule ulos, tarkistatukkeutuneet suodattimet tai kiteytyminen.
✅ Jos pumppu pitää ääntä, mutta ei pumppaa DEF:ää, puhdista tai vaihda se.
🛑 Vaihe 5: Tarkista kiteytyminen ja tukokset
🔍 Etsi DEF-kertymiä letkujen ja liitäntöjen läheltä.
🔍 Jos kiteytymistä havaitaan, huuhtele pumppulämmin deionisoitu vesi.
🔍 VaihdaDEF-suodattimetjos ne näyttävät tukossa.
🚀 Viimeinen vaihe: Tyhjennä virhekoodit ja koeajo
1️⃣ Jos vaihdoit tai puhdistit pumpun, käytäOBD-skanneri järjestelmän nollaamiseksi.
2️⃣ Käynnistä moottori ja anna sen käydä10-15 minuuttia.
3️⃣ Monitori vartenvirheilmoituksia tai epänormaalia toimintaa.
4️⃣ Ota ajoneuvo alyhyt koeajovarmistaaksesi oikean DEF-virtauksen.
✅ Jos ongelma jatkuu, harkitse ureapumpun vaihtamista.
📌 Nopea vianmäärityksen yhteenveto
| Oire | Mahdollinen syy | Ratkaisu |
|---|---|---|
| Ei DEF-virtausta | Tukkeutunut suodatin tai kiteytyminen | Huuhtele järjestelmä ja vaihda suodatin |
| Ei pumpun ääntä | Ei virtaa tai viallisia johtoja | Tarkista jännite ja sulakkeet |
| Matala DEF-paine | Heikko pumppu tai vuotoja | Testaa paine, vaihda, jos se on alhainen |
| Järjestelmävirheet (P20E8, P204F jne.) | Anturin vika tai huono DEF-laatu | Skannaa OBD-koodit, vaihda anturit tarvittaessa |
C.
Kuinka puhdistaa ureapumppu oikein 🚛🔧
Puhdista omasiurea pumppuon ratkaisevan tärkeää ehkäisyssätukoksia, kiteytymistä ja järjestelmävirheitä. Ajan myötäureajäämät(DEF-haihtumisen aiheuttama) voi tukkia pumpun ja letkut, mikä heikentää tehokkuutta. Tämä opas auttaa sinuapuhdista pumppu ja palauta oikea toiminta.
🛠 Tarvitaan työkaluja ja varusteita
✔ Lämmin deionisoitu vesi(kiteytyneiden ureakerrostumien huuhteluun)
✔ DEF{0}}yhteensopivat käsineet ja suojalasit
✔ Pehmeä harja tai nukkaamaton{0}}liina
✔ DEF-suodattimen vaihto(jos tarvitaan)
✔ OBD-II-skanneri(järjestelmän nollaamiseksi puhdistuksen jälkeen)
🔎 Vaihe 1: Paikanna ja poista ureapumppu
1️⃣ Pysäköi ajoneuvo atasainen pintaja sammuta moottori.
2️⃣ Irrotaakkusähköongelmien välttämiseksi.
3️⃣ Paikannaurea pumppu, yleensälähellä DEF-säiliötä.
4️⃣ Poista varovastiDEF-tulo- ja paluuletkut.
5️⃣ Irrotasähköliittimet.
6️⃣ Poistakiinnityspultitja ota pumppu pois.
✅ Jos DEF roiskuu, pyyhi se välittömästi pois kiteytymisen estämiseksi.
💨 Vaihe 2: Huuhtele ureapumppu lämpimällä deionisoidulla vedellä
1️⃣ Täytä aastiaan lämpimällä deionisoidulla vedellä(älä käytä vesijohtovettä!).
2️⃣ Upotaureapumpun sisääntuloja huuhtele se varovasti.
3️⃣ Jos läsnä on kiteytynyttä ureaa, anna sen imeytyä5-10 minuuttia.
4️⃣ Käytä apehmeä harja tai liinapoistaaksesi kaikki näkyvät jäämät.
✅ Älä käytä vahvoja kemikaaleja,{0}}ne voivat vahingoittaa pumppua.
🔧 Vaihe 3: Puhdista tai vaihda DEF-suodatin
1️⃣ PaikannaDEF-suodatin, yleensä kiinnitetty pumppuun tai linjassa DEF-letkun kanssa.
2️⃣ Jos uudelleenkäytettävä, huuhtele selämmin deionisoitu vesija anna kuivua ilmassa.
3️⃣ Jos se on tukossa, vaihda se auusi DEF-suodatin.
✅ Tukkeutunut suodatin rajoittaa DEF-virtausta, mikä johtaa pumpun vikaantumiseen.
🔄 Vaihe 4: Asenna ureapumppu uudelleen
1️⃣ Yhdistä uudelleenDEF-letkutturvallisesti.
2️⃣ Kiinnitä takaisinsähköliittimet.
3️⃣ Asennapumppaa takaisin paikalleenja kiinnitä pultit.
4️⃣ Yhdistä uudelleenakkuja varmista, että kaikki osat ovat tiukalla.
✅ Varmista, ettei vuotoja tai löystyneitä liitoksia ole ennen moottorin käynnistämistä.
🚀 Vaihe 5: Nollaa järjestelmä ja testaa pumppu
1️⃣ Käytä aOBD-II-skanneripoistaaksesi tallennetut virhekoodit.
2️⃣ Käynnistä moottori ja anna sen käydä5-10 minuuttia.
3️⃣ Seuraaureajärjestelmä kaikille varoitusvaloille.
4️⃣ Tarkista oikeaDEF virtaus ja paine(pitäisi olla4-9 bar).
5️⃣ Pidä lyhyt hetkikoeajovarmistaaksesi, että kaikki toimii oikein.
✅ Jos virheet jatkuvat, tarkista anturivikojen varalta tai vaihda ureapumppu.
📌 Nopeat huoltovinkit
✅ Käytä vain korkealaatuista-DEF-tiedostoa (ISO 22241 -sertifioitu) kiteytymisen estämiseksi.
✅ Tarkista ja puhdista ureapumppu 6-12 kuukauden väleintukosten välttämiseksi.
✅ Vaihda DEF-suodatin säännöllisestitasaisen DEF-virtauksen varmistamiseksi.
✅ Pidä DEF-säiliö suljettunasaastumisen estämiseksi.
Suositut Tagit: urean annostelupumpun suutin 51154036012 51154036020 henkilöautolle, Kiina urean annostelupumpun suutin 51154036012 51154036020 henkilöautolle
Saatat myös pitää
Lähetä kysely













