IM LS7 katumaasturi EV

Ulkonäön suhteenIM LS7 SUV EVomaksuu suositun sähköajoneuvoille tyypillisen umpinaisen etuosan muotoilun, jota täydentävät "L"-muotoiset ajovalot, joissa on LED-valot kulmakarvat aggressiivisemman visuaalisen vaikutelman aikaansaamiseksi. Uuden ajoneuvon etupuskurissa on kolme tuuletettua aukkosarjaa, LED-päiväajovalot sivuaukoissa ja vaakasuora läpivienti lisää visuaalista leveyttä. Lisäksi uutta mallia tarjotaan yhdeksässä runkovärissä.

Sivuprofiilissa kattolinjaIM LS7 SUV EVon tasaisesti muotoiltu, ja siinä on suora vyötärölinja ja kohotetut oven poimut, jotka lisäävät sekä visuaalista pituutta että ajoneuvon urheilullista luonnetta. Puhtaamman pinnan ja alhaisen ilmanvastuskertoimen saavuttamiseksi uudessa autossa on sähköisesti sisäänvedettävät piilotetut ovenkahvat. Mittojen suhteen uuden ajoneuvon pituus, leveys ja korkeus on 5049/2002/1731(1763, 1773)mm ja akseliväli 3060mm. Pyörävaihtoehtoihin kuuluvat 20 ja 22-tuumaiset vanteet kokoonpanosta riippuen.

IM LS7 SUV EV:ssä on suljettu etupuoli, ja ajovalot on jaettu. Ajovalokokoonpanossa on monimutkaiset LED-päiväajovalot, joissa ylempi valonauha muodostaa J-muodon ja alempi valonauha muodostaa L-muodon.

IM LS7 SUV EV:n keskikonsolissa on ylisuuri kolminkertainen näyttö, jota täydentää pystysuora toiminnallinen ohjausnäyttö. Tämä kokoonpano sisältää toimintoja, kuten ilmastointilaitteen ohjauksen, mikä lisää käytännöllisyyttä tinkimättä tyylikkyydestä.

Takaosan muotoiluIM LS7 SUV EVnäyttää suuremmalta, varustettu suurella kattospoilerilla ja läpimenevällä takavalolla, mikä takaa hyvän tunnistuksen valaistuna. Lisäksi takapuskurin alaosassa on kaksikerroksinen muotoilu, joka muodostaa käärittytyylisen takahajottimen, mikä parantaa yleistä urheilullista ulkonäköä.

SisustussuunnitteluIM LS7 SUV EVsille on ominaista sen puhdas ja erittäin teknologinen estetiikka. Kaikkein silmiinpistävä ominaisuus on kolminkertainen näyttö, jossa on "LCD-kojetaulu + keskusohjausnäyttö + apukuljettajan näyttö", jossa on suuri näyttö, jossa on kapeat reunat ja säädettävä korkeus. Tätä täydentävät "puolivanteinen ohjauspyörä" ja upotettu kosketusnäytöllinen LCD-näyttö keskikanavan alueella, mikä parantaa auton yleistä teknistä tuntumaa.

Lisäksi uusi auto on varustettu nollapainovoimaisilla kelluvilla istuimilla, älykkäällä ohjauksella täysin taitettavalla apukuljettajan istuimella, erittäin pitkällä sähköllä liukuvalla kiskolla, joka mahdollistaa apukuljettajan istuimen liukumisen ja taittamisen kojelaudan alle 1955 mm:iin asti. Tämä pidennetty kisko tarjoaa joustavat säädöt oikeanpuoleiseen istuinsijoitteluun matkustajien todellisten tarpeiden mukaan eri skenaarioiden mukaan.

Mitä tulee voimansiirtoon,IM LS7 SUV EVtarjoaa kolme akkuversiota: 77 kWh, 90 kWh ja 100 kWh. 100 kWh:n yksimoottorisen takavetoisen CLTC-version on arvioitu saavuttavan noin 660 kilometriä CLTC-syklissä. Kaksimoottorinen nelivetoinen versio tarjoaa tehokkaamman suorituskyvyn: järjestelmän kokonaisteho on jopa 425 kW, huippuvääntömomentti 725 N·m, ja se kiihtyy 0-100 km/h vain 4,5 sekunnissa.