CHERY Tiggo 8 PRO EV

Ulkonäöltään CHERY Tiggo 8 PRO EV pysyy ulkonäöltään yhtenäisenä polttoaineversion kanssa, sillä säleikön alaosassa on sininen koristelu, joka osoittaa sen identiteetin. Erityisesti siinä on suurikokoinen etuilman imuaukon säleikkö, joka on varustettu pistematriisikeskiverkkorakenteella, mikä antaa sille upean ulkonäön.

Sivulla uudessa autossa on vakiona SUV-korin rakenne, jossa etu- ja takalokasuoja hieman ulkonevat, mikä osoittaa ajoneuvon tyylikkään ja dynaamisen puolen. Korin mitoiltaan uuden auton pituus, leveys ja korkeus on 4745/1860/1747 mm, ja akseliväli on 2710 mm.

Takaosassa uudessa autossa on kattospoileri, ja takavalot omaksuvat jatkuvan muotoilun. Sisäisen valoryhmän ryhmitelty muotoilu on hyvin erottuva valaistuna. Lisäksi autossa on kaksoiskromattu pakoputki yhdistettynä takapuskurin keskellä olevaan takahajottimen koristepaneeliin, mikä parantaa ajoneuvon dynaamista vaikutusta.

CHERY Tiggo 8 PRO EV on lisännyt säleikön alaosaan sinisen koristenauhan, joka ilmaisee sen identiteetin uutena energiaajoneuvona. Edessä on suurikokoinen ilmanottoaukon säleikkö, johon liittyy pistematriisikeskiverkkorakenne, joka antaa sille upean ja vaikuttavan ulkonäön.

Koko autossa on minimalistinen Blu-Mi-kaksoisvärinen muotoilu. Tällä hetkellä suosittu 12.3 plus 12.3 kaksoisnäyttö tarjoaa erinomaisen visuaalisen tehosteen. Yksityiskohdat, kuten ohjauspyörä ja keskikonsoli, sisältävät lukuisia kiiltävän mustan muotoilun elementtejä, jotka tarjoavat erinomaisia ​​koristeellisia yksityiskohtia.

Uuden auton sisällä on erittäin minimalistinen Blu-Mi-kaksoisvärinen muotoilu. Tällä hetkellä suosittu 12.3 plus 12.3 kaksoisnäyttö tarjoaa erinomaisen visuaalisen tehosteen. Ohjauspyörässä, keskikonsolissa ja muissa yksityiskohdissa on lukuisia kiiltävän mustia designelementtejä, jotka toimivat erinomaisina koristeina. Tiggo 8 PRO EV:ssä on jopa kaikki aistinvaraiset "Queen's Deluxe Seat" -istuimet, jotka tarjoavat SPA-tason hieronnan nautintoa; ylellinen SONY 8-kaiuttimen surround-äänijärjestelmä ja jatkuvasti muuttuva värillinen ympäristövalo.

Lisäksi autossa on 8155-siru, joka varmistaa sujuvan tietokoneen käyttökokemuksen, ja siinä on myös W-HUD head-up -näyttö. Aktiivisen turvallisuuden osalta siinä on L2 plus -tason älykäs ajoapujärjestelmä, mukaan lukien 360 asteen lintuperspektiivistä erittäin selkeä peruutuskuva, automaattinen AEB hätäjarrutusjärjestelmä, LDW kaistavahti, LKA kaistanpitojärjestelmä, TJA-liikenne tukosavustin, ICA-integroitu nopeusavustin, täyden nopeuden mukautuva ACC-vakionopeus, FCW-etätörmäysvaroitus, älykäs IHC-kaukovalojen ohjaus, nopea automaattinen ohjaus- ja jarrutusapu sekä monia muita älykkäitä ajoapuominaisuuksia.

Voimallisesti uusi auto on varustettu plug-in-hybridijärjestelmällä, joka koostuu 1,5T-moottorista ja sähkömoottorista. Moottorin maksimiteho on 115 kW yhdistettynä kaksoismoottoriin, jolloin yhdistetty järjestelmäteho on 240 kW ja kokonaisvääntömomentti 545 N·m. Vaihteistojärjestelmä käyttää Cheryn itsekehittämää 3-gear DTH -vaihteistoa, ja se kiihtyy 0-100 km/h:sta 7,2 sekunnissa. Hybridikohtaisen 3-vaihteiston DHT-sähköhybridijärjestelmän avulla Tiggo 8 PRO EV tarjoaa EV-, HEV-Normal- ja HEV-Sport 3 -tilat. Tiggo 8 PRO EV:ssä on myös ulkoinen purkaustoiminto, joka toimii 3,3 kW:n suuritehoisena liikkuvana voimalaitoksena.

Sen täyssähköinen toimintasäde on 80 km (WLTC) ja se käyttää Guoxuan High-techin kolmiosaista litiumakkua. Sähkönkulutus 100 kilometriä kohti on vain 5,9 litraa (WLTC), yhdistetty polttoaineenkulutus 1,70 litraa/100 km ja yhdistetty toimintasäde yli 1000 km. Tiggo 8 PRO EV tukee myös 29 kW DC-pikalatausta, latautuu 30 prosentista 80 prosenttiin vain 25 minuutissa, mikä tekee sekä kiihdytyksestä että latauksesta nopeamman kuin useimmat.