Changan UNI-K IDD hybridimaasturi

ChangAn UNI-K IDD sähköinen maastoauto

ChangAn UNI-K IDD uusi sähkökäyttöinen SUV-auto jatkaa perhesuunnittelukonseptia, joka on identtinen polttoaineversion kanssa. Etupinnassa on kehyksetön säleikkö, joka koostuu monikulmioisista asteikkoista, sekä ohuet ajovalot ja kromatut Y-muotoiset korostukset etupuskurin molemmilla puolilla. Se huokuu hienostunutta ja muodikasta vetovoimaa. Huolimatta siitä, että UNI-perhesuunnittelua on paljastettu jo jonkin aikaa, ja varsinainen auto on jo markkinoilla, sen edessä seisominen antaa edelleen vaikutelman konseptiautosta, jonka estetiikka ylittää tämän aikakauden.

ChangAn UNI-K iDD on sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi, jonka mitat ovat 4865/1948/1700 mm (pituus/leveys/korkeus) ja akseliväli 2890 mm. Parametreja vertaamalla voidaan havaita, että UNI-K iDD välttää kilpailijansa WEY:n "kahviperheen" ja jää Macchiato- ja Mocha-mallien väliin. Kun otetaan huomioon hintatekijä, sillä on silti tietty etu.

UNI-K iDD:n takaosan muotoilu on yhtä vaikuttava kuin sen etuosa, ja sen tyylikäs coupe-muoto, kattospoileri, ohuet pitkänomaiset takavalot ja musta alapuskuri ovat kaikki urheilullista ja persoonallista. Se todella kiteyttää nuoremman sukupolven mieltymykset. Suurin ero polttoaineversioon on pakoputkessa, joka on muutettu kahdesta pyöreästä ulostulosta suorakaiteen muotoisiksi kromikoristeiksi, mikä luo visuaalisesti houkuttelevan vaikutelman.

Sisustus ei ole juurikaan muuttunut, silti täynnä futuristista tunnelmaa. Minimalistisessa keskikonsolissa ei ole fyysisiä painikkeita, ja siinä on 3 plus 1 älykäs nelinäyttö. Kilpailun inspiroima ohjauspyörä on muotoiltu suorakaiteen muotoiseksi, ja kaikki nämä mallit saavat sinut tuntemaan olosi tähtilaivassa.

UNI-K iDD on varustettu täyden skenaarion älykkäällä puhevuorovaikutusjärjestelmällä, ennakoivalla väsymysajomuistutuksella, AR-tehostetulla instrumenttinavigaatiolla, IACC:n integroidulla mukautuvalla vakionopeussäätimellä ja muilla teknologisilla ominaisuuksilla. Lisäksi harkitut ominaisuudet, kuten automaattinen sisä- ja ulkoilmankiertojärjestelmä AQS, 540 asteen tilanäkymäjärjestelmä, ovat myös bonuspisteitä.

UNI-K iDD:ssä on useita teknisiä ominaisuuksia, mukaan lukien kattava älykäs äänivuorovaikutusjärjestelmä, ennakoivat väsymysajomuistutukset, AR-tehostettu panoraamanavigointijärjestelmä ja integroitu mukautuva vakionopeussäädin (IACC). Lisäksi harkitut lisäykset, kuten automaattinen sisä- ja ulkoilmankiertojärjestelmä AQS sekä 540 asteen tilanäkymäjärjestelmä, ovat myös lisäominaisuuksia.

Istuimet on suunniteltu ergonomisia periaatteita ajatellen, mikä tarjoaa erinomaisen tuen ja mukavuuden. Etuistuimet on varustettu SONY-kaiuttimilla molemmilla puolilla niskatukea, jotka lisäävät tyylikkään ilmeen ja parantavat tilaäänen laatua ja luovat mukaansatempaavan kokemuksen. Lisäksi takaistuimen pehmusteet ovat näkyvästi paksut ja tarjoavat tasapainoisen yhdistelmän pehmeyttä ja kiinteyttä, mikä takaa pitkäkestoisen mukavuuden myös pitkiä istuma-aikoja.

Koska ensimmäinen malli, joka on varustettu Blue Whale iDD -hybridivoimansiirtojärjestelmällä, suurin kohokohta on "Zero Anxiety" koko matkan ajan. Tämä voimansiirtojärjestelmä koostuu 1,5T moottorista ja sähkömoottorista, joita täydentää 30,74 kWh:n suurikapasiteettinen PHEV-akku. Virallisten tietojen mukaan puhtaasti sähköllä kulkeva toimintasäde on NEDC-olosuhteissa 130 km, kun taas suurin kokonaissäde on 1100 km. Olipa kyseessä kaupunki- tai pitkän matkan ajo, se täyttää vaatimukset täysin.

Erilaisia ​​kommentteja ChangAn UNI-K-IDD sähköautoista kaikkialta maailmasta:

Edellisen lehdistötilaisuuden tietojen mukaan se on varustettu Blue Whale -kolmikytkimellä sähkövetoisella vaihteistolla. NEDC:n puhdassähköinen risteilymatka on 13 0km ja kattava matkamatka 1100 kilometriin. Akun kapasiteetti on 30,74 kWh. Päivittäisen työmatkan kaupungissa ei pitäisi olla ongelma. Polttoaineenkulutuksella mitattuna auton NEDC-polttoaineenkulutus on 0,8l/100km ja puhdas polttoaineenkulutus 5l/100km. Teho on Changan UNI-K iDD:n kohokohta. Se varustetaan 1,5 T:n turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla sekä sähkömoottorilla Blue Whale iDD -hybridijärjestelmän muodostamiseksi. Changanin mukaan uusi UNI-k iDD säästää polttoainetta 40 prosenttia verrattuna saman tason perinteisiin polttoaineautoihin.

Suositut Tagit: changan uni-k idd hybridimaasturi, Kiina changan uni-k idd hybridimaasturi