2023 Xpeng G6 EV katumaasturi

2023 Xpeng G6 EV katumaasturiottaa käyttöön coupe-tyylisen muotoilun, jonka etupuolella on perhetyylinen jatkuva valonauhakoristelu, joka tarjoaa seremoniaa avattaessa. Ajoneuvon ajovalot on jaettu etupuskurin molemmille puolille, ja kaksi integroitua lasertutkaa on sisällytetty tälle alueelle osana XNGP:n älykkään ajoavustinjärjestelmän 31 anturia.

Lyhyemmät etu- ja takajousitukset sekä coupe-tyyliset kattolinjat, suuret pyöränkaapit, matala visuaalinen painopiste ja syventävä asento tekevät ajoneuvosta vahvan urheilullisuuden sivulta katsottuna. Ajoneuvon kokonaisvastuskerroin on 0,248Cd, mikä lisää sen kantamaa. Mittojen suhteen sen pituus, leveys ja korkeus on 4753 * 1920 * 1650 mm, ja akseliväli on 2890 mm.

Xpeng on debytoinut coupe-maasturimallin ensimmäistä kertaa G6:ssa, säilyttäen Robot Face -perheen muotoilun etuosassa. Elementit ja yksityiskohdat ovat kuitenkin pyöristetympiä aiempiin malleihin verrattuna, mikä täydentää ajoneuvon yleistä dynaamisempaa muotoilua.

Nestekidenäyttöinen kojetaulu on kooltaan 10,2 tuumaa, kun taas kelluva keskusohjausnäyttö on kooltaan 14,96 tuumaa. Se on upotettu täyden skenaarion äänellä 2.0, ja se voi auttaa useimpien toimintojen ja asetusten suorittamisessa ajoneuvon ohjaamon sisällä, jolloin vastenopeus on millisekunteja.

Autossa on valittavana kuusi koriväriä. Mustalla katolla kirkkaan runkomaalin kanssa on havaittavissa kelluva kattovaikutelma, jossa musta katto on hieman sivukaarta korkeammalla. Tämän suunnittelun tavoitteena on saavuttaa coupe-asento ja varmistaa samalla pääntila. Taakse siirretyssä siinä on LED-takavalot, jotka kaikuvat etupäätä. Erityisesti autossa on myös mukautuva sähköinen takaspoileri, joka optimoi ajoneuvon aerodynamiikan ja korostaa entisestään sen persoonallisuutta.

Sisällä suunnittelu2023 Xpeng G6 EV katumaasturion erittäin minimalistinen ja säilyttää vain muutaman fyysisen painikkeen ohjauspyörässä, ovessa jne. Siinä on kaksipuolainen ohjauspyörä, jossa on upotettu 10.2-tuumainen LCD-mittaristo edessä ja lähes 15-tuumainen näyttö keskikonsolissa, joka on varustettu Xmart OS 4.0 -auton älykkäällä järjestelmällä, jossa on uusimmat äänivuorovaikutusominaisuudet. Lisäksi autossa on yli 2 neliömetriä panoraamakattoluukku, joka tarjoaa laajan näkymän, mutta on myös altis ylävarjostusefekteille. 2890 mm:n akselivälin tuella auton sisätila toimii hyvin. Tavaratilan vakiotilavuus on 571 litraa, joka voidaan laajentaa 1374 litraan, kun istuimet on taitettu alas. Laitteiston osalta siinä on 31 anturia, mukaan lukien lasertutka, millimetriaaltotutka, ultraäänianturit, kamerat ja kaksi Orin-X-sirua, jotka tarjoavat 508 Tops laskentatehoa. Ohjelmisto- ja laitteistotuella siinä on toimintoja, kuten älykäs City NGP -navigointiavusteinen ajo, Highway NGP -älykäs navigointiavusteinen ajo ja VPA-L-pysäköintipaikan muisti.

The2023 Xpeng G6 EV katumaasturion rakennettu 800 V:n korkeajännitteiselle piikarbidialustalle, joka on varustettu 3C-kennoilla vakiona, ja sen nopean latauksen huipputeho voi olla 280 kW, mikä mahdollistaa 300 kilometrin latauksen vain 10 minuutissa. Kaksipyöräisen version moottorin teho on 218 kW ja huippuvääntömomentti 440 Nm. Nelivetoisen version moottorin kokonaisteho on 358 kW ja vääntömomentti 660 Nm. Viralliset tiedot osoittavat, että nelivetoisen version kiihtyvyys nollasta 100 km/h on 3,9 sekuntia. Akkujen osalta vuoden 2023 Xpeng G6 EV SUV tarjoaa enintään 87,5 kWh:n akkupaketin, jonka toimintasäde on jopa 755 km. Lisäksi auto varustetaan lämpöpumppu-ilmastointijärjestelmällä koko mallistossa.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

SHACMAN X6000

HOWO 6×4 T7H maakaasutraktori

Sinotruk HOWO 8X4 kippiauto

3-akselinen 45 Cbm Bulker-sementtisäiliöperävaunu

2024 Xpeng P7i 550 MAX

2024 GWM säiliö 700 Hi4-T PHEV SUV

2023 Ford Edge L 2.0T EcoBoost E-Hybrid 4WD

2024 Sinotruk HOWO S6 nouto