BaoJun YEP

TBaoJun YEP:ssä on kompakti ja vankka yleinen muotoilu. Etupää on neliön muotoinen, ja sen keskellä on musta suljettu säleikkö ja neljä matriisityylistä valonauhaa, jotka muodostavat ajovalot kummallakin puolella. Alapuskurin ulkonäkö on sitkeä, ja se muistuttaa vankan maastoajoneuvon puskurin rakennetta ja antaa etupinnalle jämäkän ja rohkean ilmeen.

Sivuprofiilissa on yksiovinen muotoilu, joka on pieni ja ketterä. Katolla on tavarateline, ja pyöränkaareissa on JEEP-mallien tapaan pidennetty muotoilu, jota täydentävät nelipuolaiset pyörät, jotka huokuvat voimakasta off-road-tunnelmaa. Ajoneuvon kokonaismitat ovat 3381/1685/1721mm ja akseliväli 2110mm.

BaoJun YEP:n yleinen muotoilu on kompakti, vankka ja huokuu vahvaa off-road-luonnetta. Se on pieni ja ketterä ulkonäkö, ja siinä on selkeä off-road-aura.

BaoJun YEP:n sisätiloissa on kolmipuolainen pyöreä ohjauspyörä ja keskikonsoli, jossa on kaksinäyttöinen asettelu, mikä luo tunnelman kerroksellisesta suunnittelusta koko matkustamoon.

Takaosassa on myös neliön muotoinen muotoilu, jossa on suorakaiteen muotoisia elementtejä takavaloissa ja ulkoneva elementti keskellä. Valinnainen "Car-watch"-näyttö voidaan asentaa, jolloin käyttäjät voivat esitellä luovia ideoita tekstin, kuvien, videoiden ja henkilökohtaisten tarpeiden avulla. Takapuskuri harmonisoituu etupuskurin kanssa luoden vahvan off-road-läsnäolon.

Sisätiloissa on kaksi värimaailmaa, "Self-Black" ja "Solo White", jossa on kolmipuolainen pyöreä ohjauspyörä. Keskikonsolissa on kaksinäyttöinen muotoilu, mikä parantaa yleistä hierarkiaa.

Tehon suhteen BaoJun YEP:ssä on takapyörän yksimoottorinen järjestely, jonka moottorin enimmäisteho on 50 kW ja suurin vääntömomentti 140 N·m. Se on yhdistetty sähköauton yksivaihteisen vaihteiston kanssa, jonka huippunopeus on 100 km/h. Se on varustettu 28,1 kWh:n litiumrautafosfaattiakulla, joka tukee nopeaa latausta ja alhaisen lämpötilan lämmitystä ja tarjoaa jopa 303 km:n toimintasäteen.

Mitä tulee alustaan, siinä on taka-asennettu takaveto, jossa on MacPherson-riippumaton jousitus edessä ja kiinteän taka-akselin ei-riippumaton jousitus. Jarrujärjestelmä koostuu tuuletetuista levyjarruista etu- ja takapyörissä, joita täydentää elektroninen seisontajarru.