2024 Lotus Emeya R+ EV

The2024 Lotus Emeyajatkaa viimeisintä perhetyyliä ulkosuunnittelussaan, ja siinä on terävä ja urheilullinen kokonaismuotoilu, joka muistuttaa polttoaineen aikakautta. Uuden auton etuosassa on superautotyylinen ääriviiva, ja hain nenä etuosa virtaviivaistaa ilmavirtausta ja vähentää aerodynaamista vastusta. Kaksikerroksiset L-muotoiset päiväajovalot on sijoitettu etuosan yläpuolelle, ja ne integroituvat saumattomasti todelliseen ajovalokokoonpanoon ja mustaan ​​koristepaneeliin. Etusäleikkö on ELETRE:n kaltainen säädettävä kuusikulmainen aktiivinen säleikkö, joka avattuna jäähdyttää voimansiirtojärjestelmää ja akkua ja ohjaa suljettuna ilmavirran ajoneuvon sivuille. Lisäksi etupuskurissa on aktiivinen ilmapato, joka voi vähentää alustan ja tien välistä tilaa. Kun nopeus ylittää 110 km/h, ilmapato avautuu automaattisesti ja muodostaa 90-astekulman maan kanssa ja tuottaa 76 kg:n enimmäispuristusvoiman ajoneuvon vakauden parantamiseksi. Kun nopeus on alle 70 km/h, ilmapato vetäytyy automaattisesti sisään.

Siirtyminen sivuun,2024 Lotus Emeyaon huomattavan suuri, mutta terävin linjoin se säilyttää vahvan urheilullisuuden tunteen. Auton mitat ovat pituus, leveys ja korkeus 5139/2005/1464mm, ja akseliväli on 3069mm. Sivussa on piilotetut ovenkahvat, elektroniset sivupeilit ja matalat aerodynaamiset pyörät, jotka vähentävät ilmanvastusta. Auto varustetaan Pirelli P Zero R -renkailla. Takana on suurikokoinen 296 mm leveä spoileri, joka pystyy tarjoamaan 215 kg:n enimmäislaskuvoiman nostettaessa. Autossa on myös laajalti käytetty hiilikuitumateriaaleja, jotka kattavat yhteensä 12 komponenttia, joiden pinta-ala on 6,1 neliömetriä, mukaan lukien etu/takapuskurit, katto, moottoritilan kansi, takasiipi ja sivuhelmat. Takavalot hyödyntävät RGB-värinvaihtotekniikkaa ja gradienttihaloja. Kun jarruvalot syttyvät, halo siirtyy vähitellen vasemmalta oikealle näyttäen akun varaustason, lataustilan ja tervetulotoiminnon.

Urheilukupeena 2024 Lotus Emeya käyttää virtaviivaista muotoilua, joka yhdistää saumattomasti aerodynamiikan ja taiteellisen estetiikan. Sen erottuva LED-valaistusjärjestelmä ja terävät linjat tekevät siitä katseenvangitsijan sekä päivällä että yöllä.

Sisätilojen osalta vuoden 2024 Lotus Emeya yhdistää onnistuneesti tekniikan tunteen urheilullisiin ominaisuuksiin. Siinä on 151-tuumainen OLED-keskuskosketusnäyttö ja 12{4}}tuumainen kapea näyttö sekä kuljettajalle että matkustajalle. Auton sisäinen näyttö, joka perustuu Unreal Engineen, tarjoaa selkeän, realistisen ja luonnollisen visuaalisen kokemuksen.

Sisätilojen suhteen2024 Lotus Emeyatasapainottaa tekniikkaa ja urheilullisuutta. 151-tuumainen OLED-keskusnäyttö renderöidään Unreal Enginen avulla, kun taas 55-tuumainen AR HUD näyttää tietiedot, navigointitiedot ja ajoaputiedot. Striimattavan taustapeilin resoluutio on 1280*720 ja se tukee sähköistä taittamista. Lisäksi siinä on piilotettu 12.{6}}tuumainen kapea näyttö sekä kuljettajalle että matkustajalle. Sisustusmateriaalit heijastelevat urheilullista tyyliä ja sisältävät uusia kierrätyskuitujohdotuksia. Lisäksi sisätiloissa on PVD-pinnoitteet, Alcantara, Nappanahka ja Ultra-kankaat, jotka tarjoavat vahvan kosketustuntuman. Sekä edessä että takana olevat istuimet ovat urheilusta riippumattomia istuimia, joissa on lämmitys-, tuuletus- ja hierontatoiminnot. Auto on varustettu brittiläisen audiobrändin KEF:n kehittämällä äänijärjestelmällä, joka sisältää Uni-Q- ja Uni-Core-teknologiat ja tukee Dolby Atmos 3D -surround-ääntä.

Laitteiston suhteen2024 Lotus Emeyaon varustettu neljällä lasertutkalla ja 34 älykkäällä ajotunnistimella, mukaan lukien kaksi 4D-millimetriaaltotutkaa. Vakiona älykkäitä ajoominaisuuksia ovat nopea tietutka ja kaikkiin skenaarioihin perustuva pysäköintitutka. Nopea tietutka tukee ACC:n mukautuvaa vakionopeudensäädintä, kaistan keskitystä ja vipukaistanvaihtotoimintoja, kun taas yleispysäköinti sisältää automaattisen pysäköinnin ja etäpysäköinnin. Auto voidaan varustaa edistyneellä älykkäällä ajo-avustimella, joka mahdollistaa automaattiset ohitukset ja kaistanvaihdot moottoriteillä navigoinnin asettamisen jälkeen. Tulevat päivitykset sisältävät kaupungin tienavigoinnin ja parkkipaikkanavigoinnin.

Tehon suhteen,2024 Lotus Emeyavarustetaan kaksoismoottorilla, jolloin etumoottorin maksimiteho on 225 kW ja takamoottorin maksimiteho 225/450 kW. Huippumallin kiihtyvyys 0-100 km/h on vain 2,78 sekuntia huippunopeuden ollessa 256 km/h. Auton akun kapasiteetti on 102 kWh yhdistettynä kaksinopeuksiseen vaihteistoon (R+ yksinoikeus), mikä tarjoaa jopa 600 km:n CLTC-matkan. Uudelleenlatauksen osalta se tukee 800 V:n pikalatausta, ja 5-minuuttilataus 350 kW:n pikalatauksella voi kasvattaa toimintasädettä 180 km:llä (CLTC-olosuhteet), kun taas 15 minuuttia voi ladata akun 10 prosentista 80 prosenttiin.

Alusta on Lotuksen vahvuus, jota kutsutaan nimellä "6D Intelligent Chassis", joka on varustettu kaksikammioisella ilmajousituksella, Lotusin älykkäällä kallistuksenvaimennusjärjestelmällä, takapyörän ohjauksella ja tehokkaalla jarrutuksella. Kaksikammioinen ilmajousitus tukee pehmeitä ja kovia säätöjä 10 ms:n sisällä, jolloin korkeussäätö on plus tai miinus 25 mm; takapyöräohjauksella auton vähimmäiskääntösäde on 5,6 metriä; kallistuksenvaimennusjärjestelmä voi säätää vakaajan jäykkyyttä lisäämään mukavuutta tietyissä ajo-olosuhteissa, samalla kun se tarjoaa paremman vakauden ja ajettavuuden intensiivisissä ajo-olosuhteissa; jarrujärjestelmässä on edessä 6-kevyet, kiinteät alumiiniset jarrusatulat ja kelluvat takajarrusatulat sekä valinnainen 10-mäntähiili-keraaminen komposiittijarrujärjestelmä, joka on valmistettu hiilikuidusta ja piikarbidista.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

Käytetty YuTong Bus School Bus

3-akselinen 45 Cbm 60 tonnin Bulker Cement -säiliöperävaunu

Sinotruk HOWO 8X4 kippiauto

ChengShi Matrix X7 Microvan EV

2023 KIA Sportage SUV

CHERY TanSuo 06

DongFeng AEOLUS YiXuan GS

BYD Tang Champion Edition DMI