Voyah Zhuiguang sähköajoneuvot
Voyah Zhuiguangin koodinimi oli aiemmin H53. Ajoneuvo noudattaa Voyah-brändin muotoilukieltä. Etusäleikkö on yhdistetty LED-ajovaloihin molemmilta puolilta läpimenevän mallin muodostamiseksi. Voyah-logo on integroitu kauniisti säleiköön. Siinä on suljettu etupinta, mikä parantaa ilmanvastuskerrointa ja parantaa akun kantamaa. Edessä on leikkauksia ja ryppyjä, jotka näyttävät urheilullisemmalta.
Voyah Zhuiguangin sivuilla on yksinkertaiset ja sileät linjat. Pienen vastuksen pyörät auttavat saavuttamaan vastuskertoimen 0.225Cd. Siinä on avattavat ovenkahvat ja pimennetyt ikkunat ja valoyksiköt. Korin koon suhteen tämän auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 5088/1970/1505mm ja akseliväli on 3000mm.
Takaosassa se käyttää läpimenevää LED-takavaloryhmäsuunnittelua. Zhuiguangissa on spoileri, joka lisää ajoneuvon urheilullisuutta. Se on sähköinen spoileri, joka voidaan automaattisesti nostaa ja laskea. Spoilerin puristusvoima on jopa 40 kg. Voyah varustaa autossa 31 korkean suorituskyvyn anturia, 12 kameraa, 5 mm aaltotutkaa, 12 ultraäänitutkaa ja kahdella erittäin tarkalla paikannusyksiköllä.
Zhuiguangissa on kolme 12,3 tuuman näyttöä, jotka sijaitsevat vierekkäin sisäpuolella. Se tukee eleohjausta sekä kasvojen ja äänijälkien tunnistusta. Ajoneuvossa on 14-kaiutinjärjestelmä, panoraamakattoluukku sekä lämmitys-, tuuletus- ja hierontatoiminnot vakiona kaikille istuimille. Sen takaosassa on toinen 7-tuumainen ohjausnäyttö, jolla voidaan säätää ääntä, lämmitystä, ilmanvaihtoa, ympäristön valaistusta ja muita toimintoja.
Voimansiirrot ja hinnoittelu
Se on uudella alustalla pitkällä nimellä "ESSA plus SOA". "ESSA" on lyhenne sanoista Electric, Smart, Secure ja Architecture. Voyahin mukaan sillä on korkea sähkökäyttöinen hyötysuhde ja se tukee täysin sähköisiä, hybridi- ja vetyvoimansiirtoja. Lisäksi ESSA-alustan akku pystyy lataamaan jopa 230 km 10 minuutissa. Siinä on erilliset jousitusjärjestelmät molemmilla akseleilla kahdella sähkömoottorilla ja 4WD:llä. SOA tarkoittaa palvelukeskeistä arkkitehtuuria. Se on sähköinen arkkitehtuuri, jolla on korkea laskentateho.
Uusi sedan kilpailee suoraan NIO ET7:n, Zhiji L7:n ja muiden mallien kanssa. Ajoneuvo varustetaan nelivetojärjestelmällä kaksoismoottorilla. Etumoottori tuottaa enintään 160 kW (218 hv) ja 215 kW (292 hv) takamoottorin. Sen yhdistetty teho on 375 kW (510 hv) ja suurin vääntömomentti 730 Nm. Auton huippunopeus on 210 km/h.
Ajoneuvo voi kiihtyä 0 100 km/h 3,8 sekunnissa. Voyah tarjoaa auton kahdessa akussa, joiden teho on 109 kWh tai 86 kWh. Sen vastaavat CLTC-matkat ovat 730 km ja 580 km. Se tukee myös erittäin nopeaa latausta, ja 10-minuuttilatauksella voi olla 230 km:n kantama. Voyah tarjoaa sitä kolmessa eri versiossa, tavallisen 86kWh:n, jonka hinta on 322 900 yuania (46 310 USD). Premium-86kwh-muunnos alkaa 352 900 yuanista (50 610 USD) ja 109 kWh:n versio 432 900 yuanista (62 100 USD).
