1: Mikä se on?
Mitä saat, kun yhdistät turboahtamisen ja ahtimen? Vastaus on tietysti kaksoisturboahdettu järjestelmä. Turbo- ja ahtojärjestelmillä on kummallakin omat etunsa ja haittansa. Siksi kaksoisturbojärjestelmä on yhdistelmä heidän vahvuuksiaan.
2: Periaate
Kaksoisturboahdettu moottori koostuu yhdestä turboahtimesta ja yhdestä kompressorista, jotka toimivat yhdessä. Tässä kaksoistehostejärjestelmässä yhdistyvät sekä turbo- että ahtauksen edut, mikä mahdollistaa näiden kahden erityyppisen pakotetun induktiojärjestelmän integroinnin täydentämään toisiaan. Volkswagen, yhtenä ensimmäisistä autonvalmistajista, joka on soveltanut erityyppisiä tehosteita (turboahdinta ja ahtoa) käyttäviä kaksoisturbojärjestelmiä tuotantoajoneuvoihin, on saavuttanut huomattavan kypsyyden kaksoisturbojärjestelmien teknisessä soveltamisessa.
3: Toiminto
Kaksoisturboahdettu moottori ratkaisee tehokkaasti ahdettuihin järjestelmiin liittyvän huonon polttoainetalouden ja turboahdettujen järjestelmien alhaisilla kierrosluvuilla yleisesti koetun "turbolag"-ilmiön. Twin-turbo-järjestelmän monimutkaisen rakenteen vuoksi sitä ei ole kuitenkaan helppo sovittaa yhteen moottorin kanssa, ja se vaatii myös korkeaa valmistusstandardia moottorin komponenteille. Tämän seurauksena kaksoisturbojärjestelmien käyttö on tällä hetkellä rajoitettu tiettyihin ajoneuvomalleihin.
