Uusien autojen polttoaineenkulutus on yleensä suhteellisen korkea moottorin sisäänajotarpeen vuoksi. Sisäänajoprosessin aikana komponenttien välillä on suurempi kitka, mikä vaatii enemmän tehoa ja kuluttaa siten enemmän polttoainetta. Polttoaineenkulutus 13 litraa 100 kilometriä kohti katsotaan normaaliksi katumaastureille tai ajoneuvoille, joiden moottori on suurempi. Pienissä perheautoissa 13 litran polttoaineenkulutusta 100 kilometriä kohden pidetään kuitenkin korkeana.
Eri ajoneuvoilla on erilaiset moottorin iskutilavuudet, mikä johtaa vaihteleviin polttoaineenkulutuksiin 100 kilometriä kohden. Lisäksi polttoaineenkulutukseen vaikuttavat ajotottumukset, tieolosuhteet, ajoneuvon kuormitus, rengaspaineet ja sääolosuhteet. Yleensä tavallisissa sedaneissa, joiden moottorin iskutilavuus on 1,5–2,0 T, polttoaineenkulutus on 7–10 litraa 100 kilometriä kohden, ja sisäänajoaika voi olla noin 10 litraa 100 kilometriä kohden.
Uuden auton totutusajon aikana on tärkeää kehittää hyviä ajotottumuksia ja hallita ajoneuvon nopeutta välttäen aggressiivista ajoa. Normaalisti polttoaineenkulutus sisäänajon aikana on hieman korkeampi, noin 1-2 litraa 100 kilometriä kohden enemmän kuin normaaleissa olosuhteissa. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että uuden auton komponentit eivät ole vielä saavuttaneet optimaalista toimintatilaansa eivätkä ole riittävän sileitä, mikä johtaa korkeampaan kitkankestävyyteen ja polttoaineenkulutukseen. Sisäänajoajan jälkeen polttoaineen kulutuksen pitäisi kuitenkin laskea.
Yhteenvetona voidaan todeta, että on normaalia kokea korkeampi polttoaineenkulutus totutusajon aikana. Noin 2000 kilometrin sisäänajojakson jälkeen polttoaineenkulutuksen pitäisi laskea suhteellisen vähän. Vältä aggressiivista ajoa ja säädä vaihteiden vaihto ja jarrutus todellisten liikenneolosuhteiden mukaan, erityisesti ruuhkaisilla alueilla.
