Viime aikoina jotkut auton omistajat ovat havainneet valkoista savua nousevan ajoneuvonsa konepellistä vedessä ajamisen jälkeen, mikä aiheuttaa hämmennystä ja huolta. Jokaisesta näkökulmasta katsottuna liesituulettimesta tuleva valkoinen savu on asia, joka vaatii huomiota.
Kun ajoneuvolla ajetaan vettä sisältävän alueen läpi ja vettä roiskuu moottorille, suhteellisen korkeissa lämpötiloissa olevista komponenteista (kuten pakosarjasta) saattaa tulla valkoista savua alhaisemman veden lämpötilan vuoksi. Tämä on normaali ilmiö. Tällaisessa tilanteessa, jos ajoneuvo kuitenkin jatkaa ajamista vedessä, sen tulee hidastaa vauhtia ja kiinnittää huomiota siihen, onko vedenpinta liian korkea.
Kuitenkin, jos auton konepellistä havaitaan normaaliolosuhteissa valkoista savua, se vaatii huolellisempaa käsittelyä. Auton omistajat voivat ensin tarkkailla moottorin lämpötilaa ja tarkistaa, onko merkkejä ylikuumenemisesta tai kiehumisesta.
Lisäksi, jos valkoinen savu johtuu viallisesta polttoainesuuttimesta, ajoneuvoa ei saa käynnistää uudelleen, vaan korjaushenkilökuntaan on otettava välittömästi yhteyttä. Jos valkoinen savu johtuu jarrujärjestelmästä, auto tulee pysäköidä tien sivuun ja antaa jarrupalojen jäähtyä itsestään.
Seuraavaksi on tärkeää ymmärtää, miksi konepellistä tulee valkoista savua. On harkittava useita mahdollisuuksia:
1: Jarrupalat kastuvat: Kun ajoneuvoa ei ole upotettu syvälle, jarrupaloille roiskuva vesi voi aiheuttaa melua jarrutuksen aikana, mikä on normaali ilmiö.
2: Roskia jarrupalojen ja jarrusatulien välissä: Ajettaessa veden läpi, roskia, kuten muovipusseja ja mutaa, saattaa tarttua jarrupalojen väliin, mikä aiheuttaa melua jarrutuksen aikana.
3: Pakoputken tukkeutuminen: Jos ajoneuvo on upotettu syvään veteen, vettä voi päästä pakoputkeen, jolloin polttoaineen ja ilman seos moottorissa ei pala kunnolla ja tuottaa melua.
4:Alusta, jossa on vieraita esineitä: Jos ajoneuvo kerää roskia alustaan kulkiessaan veden peittämän alueen läpi, se voi tuottaa melua ajon aikana.
