Ei välttämättä. Vaikka varhaisissa sähköajoneuvoissa (EV) oli toisinaan vähemmän tehokkaat ilmastointijärjestelmät akun säästämiseksi, nykyaikaisissa sähköautoissa on tyypillisesti ilmastointijärjestelmät, jotka ovat yhtä tehokkaita-tai jopa tehokkaampia-kuin bensiinikäyttöisten ajoneuvojen ilmastointijärjestelmät.
Sähköautoissa käytetään usein sähköisiä kompressoreita -moottorikäyttöisten kompressorien sijaan, jolloin AC-järjestelmä voi toimia moottorin nopeudesta riippumatta. Tämä tarkoittaa, että jäähdytystä voidaan toimittaa tasaisesti, myös ajoneuvon ollessa joutokäynnillä tai alhaisilla nopeuksilla.
Koska sähköautot kuitenkin käyttävät akkuvirtaa kaikissa toiminnoissa, mukaan lukien ilmastointi, AC:n voimakas käyttö voi lyhentää ajomatkaa. Akun tehokkuuden ja LVI-tekniikan (Heating, Ventilation and Air Conditioning) parannukset-kuten lämpöpumput- ovat minimoineet tämän vaikutuksen huomattavasti monissa uudemmissa sähköautomalleissa.
Suorituskyvyltään sähköajoneuvojen ilmastointilaitteet ovat siis verrattavissa bensiiniautojen ilmastointilaitteisiin, vaikka energianhallinta saattaa vaihdella.
