Tiedämme, että vaikka uudet energiaajoneuvot pysäköidään jarrut päällä ja eivät ole käytössä, ne silti vapauttavat tietyn määrän sähköä, koska sekä akku että suurjänniteakku purkautuvat itsestään. Tämä itsepurkautumisilmiö on normaali fyysinen prosessi eikä vaadi huolta.
Akun purkautumisaste liittyy läheisesti myös ulkoisiin ympäristöolosuhteisiin. Jos ulkoinen ympäristö on kylmä, akku purkautuu useammin itsestään. Tämä johtuu siitä, että alhaisissa lämpötiloissa litium-ionien määrä litiumakussa laskee, mikä johtaa akun nettopurkausnopeuden laskuun. Siksi on normaalia, että uudet energiaajoneuvot purkavat yön yli kylminä öinä.
Vaikka on normaalia, että uudet energiaajoneuvot menettävät akun yössä, liiallinen purkautuminen on otettava vakavasti. Tämä voi olla merkki akussa olevasta ongelmasta, ja ajoneuvo on toimitettava viipymättä ammattilaitokseen tarkastettavaksi sen normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Yön aikana tapahtuva purkautuminen uusissa energiaajoneuvoissa on normaali tilanne. Se johtuu akun itsestään purkautumisesta ja ulkoisten ympäristöolosuhteiden vaikutuksesta. Vain silloin, kun purkautuminen on liian suuri, tulee ottaa huomioon akkuongelman mahdollisuus. Siksi uusien energia-ajoneuvojen omistajille purkausten syiden ja tiheyden ymmärtäminen on avainasemassa hyvän ajokokemuksen ylläpitämiseksi.
