Jotkut uskovat, että sadevesi voi luonnollisesti pestä auton rungon, mikä säästää pesun vaivaa, kun taas toiset vaativat, että ajoneuvo tulee puhdistaa välittömästi sateen jälkeen, jotta sadeveden happamat aineet eivät vahingoita maalipintaa. Todellisuudessa auton pesu sateen jälkeen on tärkeämpää.
Vaikka sadevesi voi pestä pois pintapölyn, se voi sisältää näkymättömiä hiukkasia, jotka voivat helposti naarmuttaa maalipintaa. Etenkin nykyaikaisissa kaupungeissa, joissa ilmanlaatu on huono, sadeveden happamuus voi syövyttää maalipintaa. Siksi ajoneuvon säännöllinen puhdistus voi suojata maalipintaa ja pidentää sen kiiltoa ja käyttöikää.
Myös renkaiden asianmukainen huolto on tärkeää. Ammattimaisen autonpesunesteen valitseminen renkaiden puhdistamiseen ja liian emäksisten puhdistusaineiden välttäminen voi tehokkaasti estää renkaiden ikääntymisen. Lisäksi kohtuullisen pH-arvon omaavan puhdistusnesteen käyttö sisäpuhdistukseen ja sopivien puhdistusaineiden valitseminen eri materiaaleista auttaa pitämään auton sisällä puhtaana.
Päivittäisen hoidon kannalta tärkeitä käytäntöjä ovat säännöllinen vahaus maalipinnan tiivistämiseksi, ajoneuvon kuivaus välittömästi pesun jälkeen vesijäämien välttämiseksi ja vesipisteiden muodostumisen vähentäminen. Autoa ei tarvitse pestä joka päivä; kohtuullinen pesutiheys voi estää maalin hapettumista kiihtymästä. On suositeltavaa pestä auto noin kerran viikossa säätämällä tiheyttä tarpeen mukaan sateisen tai pölyisen sään aikana.
