Avaimettomalla avaimella ja käynnistystoiminnolla varustettujen autojen omistajille auton käynnistäminen voi olla haastavaa, kun avaimenperän akku on tyhjä. Koska näissä ajoneuvoissa avaimenperä on sijoitettava sytytyksen anturijärjestelmän läheisyyteen, kuollut avaimenperä aiheuttaa vaikeuksia. On kuitenkin olemassa kaksi ensisijaista tapaa käynnistää ajoneuvo tällaisissa tilanteissa.
Ensimmäinen menetelmä sisältää kuolleen avaimen sijoittamisen määrätylle tunnistusalueelle. Useimmissa avaimettomissa ajoneuvoissa on erityinen avaimenperän tunnistusalue. Vaikka avaimenperän akku olisi tyhjä, auton oven avaaminen ja passiivisen avaimenperän sijoittaminen anturin paikkaan lyhyeksi ajaksi mahdollistaa sen, että ajoneuvo havaitsee avaimenperän läsnäolon. Tämän jälkeen auto voidaan käynnistää ja käyttää normaalisti.
Vaihtoehtoisesti auton omistajat voivat vaihtaa avaimenperän sisällä olevan akun. On tärkeää huomata, että joissakin avaimenperäissä on erittäin ohuet paristot tai jopa ohut anturisiru. Tällaisissa tapauksissa avaimenperän pariston vaihtaminen saattaa vaatia ammattiapua 4S-jälleenmyyjältä tai korjaamolta. Jos prosessi on suhteellisen yksinkertainen, omistajat voivat vaihtaa akun itse.
Kun akku on vaihdettu, avaimenperän laittaminen tunnistusalueelle antaa ajoneuvolle mahdollisuuden tunnistaa se, jolloin omistaja voi käynnistää auton ilman ongelmia. Siksi autonomistajia kehotetaan vaihtamaan avaimenperän akku nopeasti, kun siinä näkyy merkkejä alhaisesta tehosta tai tunnistusvaikeuksista. Tämä varmistaa ajoneuvon avaimettomien syöttö- ja käynnistysjärjestelmän moitteettoman toiminnan.
