Stellantisin teknologiajohtaja Ned Curic totesi, että yrityksen tavoitteena on kehittää kevyempiä sähköajoneuvojen akkuja ja puolittaa näiden akkujen paino kestävyyden parantamiseksi.
Curic mainitsi, että nykyisten sähköajoneuvojen akut ovat "liian raskaita", mikä saa ajoneuvot "jäämään alle" kestävän kehityksen tavoitteista. Puhuessaan yrityksen akkuteknologiakeskuksen avajaisissa Torinossa, Italiassa, Curic sanoi: "Siksi tiimilleni on erittäin haastava tavoite vähentää akun painoa vähintään 50 % ennen vuotta 2030."
Hän kuitenkin ilmaisi myös epävarmuuden siitä, miltä tulevaisuuden akut voivat näyttää. Hän kommentoi: "Meidän on harkittava täysin uusia materiaaleja, uusia kemiallisia koostumuksia ja uusia menetelmiä näiden raskaiden materiaalien korvaamiseksi kevyemmillä."
Osana jatkuvaa ponnisteluja akkujen parantamiseksi Stellantis paljasti 40 miljoonan euron (vastaa 43 miljoonaa dollaria) investoinnin Torinon akkuteknologiakeskukseen. Tämä laitos keskittyy testaamaan ja kehittämään akkupakkauksia konsernin tuleville sähköajoneuvoille. Stellantis mainitsi lisäksi samanlaisen laitoksen rakentamisen Windsoriin, Kanadaan.
Esityksensä aikana Curic paljasti myös, että Stellantis tuo markkinoille "erittäin edullisen" ajoneuvon myöhemmin tänä vuonna. Hän sanoi: "Melkein kaikilla yhteiskunnassamme on varaa tähän autoon." Hän ei kuitenkaan paljastanut mallin tarkkaa hintaa.
Lisäksi hän korosti: "Käytämme nykyisissä järjestelmissämme paljon hiilipohjaista energiaa, joten siirtyminen sähköajoneuvojärjestelmiin tekee tulevaisuudesta todella kestävämmän."
