1: Mikä se on?
Puristussuhde on suhde sylinterin suurimman tilavuuden sen alakuolopisteessä ja minimitilavuuden välillä sen yläkuolopisteessä.
2: Miksi kaasu puristetaan?
Kaasun puristus palvelee useita tarkoituksia: paineen lisääminen voi lisätä kaasun tiheyttä ja vähentää molekyylien välistä etäisyyttä. Tämä tuo polttoainemolekyylit ja happimolekyylit lähemmäksi toisiaan, mikä johtaa nopeampaan palamiseen. Lämpötila puolestaan lisää molekyylien liikkeen nopeutta, mikä helpottaa polttoaine- ja happimolekyylien välistä vuorovaikutusta ja tekee polttoaine-ilmaseoksen syttymisestä helpompaa. Lisäksi pienempi palokammio mahdollistaa paloprosessin nopeamman loppuunsaattamisen, nopeuttaen yleistä palamista ja parantaen suorituskykyä.
3: Mitä väärinkäsityksiä on?
Vaikka nykyaikaiset bensiinimoottorit on suunniteltu korkeammille puristussuhteille, tämä saavutetaan kehittyvän tekniikan ja korkeamman oktaanisen bensiinilaatujen saatavuuden perusteella. Se on asteittainen prosessi eikä välitön muutos. Aikaisemmissa moottoriteknologioissa sylinterit eivät kestäneet liiallista painetta, ja vaikka moottori sen sallisi, korkeaoktaanisia polttoaineita ei ollut laajalti saatavilla. Esimerkiksi 1980- ja 1990-lukujen moottoreiden puristussuhde oli noin 7, mikä mahdollisti niiden käytön 75-oktaaniluvulla tai jopa alhaisemmalla polttoaineella. Päinvastoin, Cherokeen kaltaisen matalapaineisen moottorin käyttöönotto, joka vaatii alle 85 oktaanista polttoainetta, johtaisi epänormaaliin toimintaan. Lisäksi dieselmoottoreissa korkeammat puristussuhteet johtavat väistämättä korkeampiin paineisiin, mikä testaa moottorin osien kestävyyttä.
Siksi yleensä moottorit, joilla on korkeampi puristussuhde, tarjoavat paremman suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden samalla iskutilavuudella. Kaikella on kuitenkin rajansa, ja puhtaasti pakkaussuhteen lisääminen korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi normaalin toiminnan ylläpitämiseksi tulee eksponentiaalisesti haastavaksi. Lisäksi polttoaineen laatu kotimarkkinoilla ei ole tällä hetkellä tasoa, mikä rajoittaa joidenkin erinomaisten moottoreiden laajaa käyttöönottoa maassa.
