Takaosan happitunnistimen toimintahäiriö voi vaikuttaa jonkin verran auton normaaliin toimintaan, ja turvallisuussyistä on suositeltavaa, että omistaja jättää ajamatta.
Ymmärretään ensin takahappianturin ratkaiseva rooli moottorin pakojärjestelmässä. Se vastaa pakokaasujen happitason valvonnasta ja palautteen antamisesta moottorin ohjausjärjestelmään. Jos takahappitunnistin vioittuu, se ei johda vain liiallisiin päästöihin, vaan sillä on myös negatiivinen vaikutus ajoneuvon suorituskykyyn ja vakauteen.
Toiseksi polttoaineenkulutus kasvaa ajon aikana. Normaaleissa olosuhteissa takahappianturi voi tarkkailla polttoaine-ilmaseoksen pitoisuutta tarkasti, mikä auttaa moottorin ohjausjärjestelmää säätämään polttoaineen ruiskutusta tarkasti. Kun takahappianturissa on ongelmia, moottorin ohjausjärjestelmä ei voi säätää tarkasti polttoaineen ruiskutusta, mikä johtaa liian rikkaaseen seokseen ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen.
Toinen mahdollinen vaikutus on, että pakokaasupäästöt eivät välttämättä täytä standardeja. Takaosan happianturin toimintahäiriö voi aiheuttaa epänormaaleja ilman ja polttoaineen suhteita, mikä vaikuttaa pakoputken päästöjen puhdistustehokkuuteen.
Normaalioloissa katalysaattori saa aikaan optimaalisen pakokaasupäästöjen käsittelyn teoreettisella ilma-polttoainesuhteella. Jos takahappianturi epäonnistuu eikä se pysty määrittämään seossuhdetta tarkasti, se voi vaikuttaa pakoputken päästöjen puhdistustehokkuuteen ja johtaa päästöongelmiin, jotka eivät täytä standardeja.
Lisäksi viallinen takahappianturi voi myös aiheuttaa moottorin sylinterin sytytyskatkoja. Takahappianturia käytetään valvomaan katalysaattorin muunnostehokkuutta, ja jos se ei toimi kunnolla, ilma-polttoainesuhde ei pysty säätämään tarkasti, mikä saattaa aiheuttaa moottorin sylintereiden sytytyskatkoja.
