Sinotruk VGV U70 Pro

Sinotruk VGV U70 Pro on sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi. Tehon suhteen siinä on 1,5 T moottori yhdistettynä 6-nopeusmanuaaliseen/6-nopeuteen automaattinen-manuaalivaihteisto.

Uusi ajoneuvo on myös sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi, jonka ulkonäkö on vankka. Etupinnassa on monimutkainen suurikokoinen säleikkö, jota täydentävät vaakasuorat krominauhat. Etupuskuria koristavat punaiset korostusviivat, ja sen ajovalojen muoto on selvästi erilainen ja näyttää aggressiivisemmalta kuin VGV U70.

Sivulta katsottuna ajoneuvossa on yksinkertaisia ​​linjoja, joiden vyötärölinja ulottuu etuvaloista pyrstöyn. Takaosan muotoilu korostaa sen kerrostunutta ilmettä takavaloilla, jotka toistavat etuvalojen muotoilua. Hännässä on myös hopeanvärinen suojalevy, joka parantaa ajoneuvon näkyvyyttä ja saa sen näyttämään hallitsevalta.

Ajoneuvon mitat ovat 4825 mm pitkä, 1870 mm leveä ja 1691 mm korkea ja akseliväli 2800 mm. Se on saatavana sekä 5-istuimena että 7-istuimena valittavana.

Ajoneuvon sisätiloissa on myös täysin uusi muotoilu, ja kaikkein huomiota herättävin elementti on suuri keskusohjausnäyttö. Keski- ja korkealaatuiset mallit varustetaan 1025-tuuman LCD-kojetaululla.

Korin mitoilla mitattuna uuden auton pituus on 4825 mm, leveys 1870 mm ja korkeus 1691 mm, ja akseliväli on 2800 mm. Se on saatavana sekä 5-istuimena että 7-istuimena.

Sisusta tarkasteltuna uudessa ajoneuvossa on täysin uusi muotoilu. Silmiinpistävä ominaisuus on suuri keskusohjausnäyttö. Keski- ja korkealaatuiset mallit varustetaan 10.{3}}tuumaisella LCD-kojetaululla ja 10.{5}}tuuman keskinäyttö tulee vakiona. Näytön alapuolella on edelleen fyysisiä painikkeita kätevää käyttöä varten. Lisäksi ajoneuvossa on kolmipuolainen ohjauspyörä ja jahtityylinen elektroninen vaihdevipu, mikä lisää uuden auton ylellisyyttä.

Ominaisuuksien osalta uudessa ajoneuvossa on LED-ajovaloryhmät ja integroitu panoraamakattoluukku. Lisäksi kuljettajan istuin on vakiovarusteena sähkösäädöillä, ja autossa on myös erilliset tuuletusaukot toiselle riville.

Tehoa varten uusi ajoneuvo on varustettu 1,5T moottorilla, jonka suurin teho on 115 kilowattia ja huippuvääntö 215 newtonmetriä. Vaihteistojärjestelmä yhdistetään joko 6-nopeusmanuaalivaihteiston tai 6-nopeusautomaatti-manuaalivaihteiston kanssa.