GAC EMPOW

GAC EMPOW tarjoaa kolme voimansiirtovaihtoehtoa. Ensimmäinen on varustettu 1,5 T turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla, jonka suurin teho on 177 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 270 Nm. Se on yhdistetty 7-nopean märkä-kaksoiskytkinvaihteiston kanssa. Virallinen polttoaineenkulutus on 5,96l/100km.

Toisessa vaihtoehdossa on 2.0T turboahdettu nelisylinterinen moottori, jonka suurin teho on 265 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 400 Nm. Siinä on 8-nopeusautomaattivaihteisto ja etuvetojärjestelmä.

Kolmas vaihtoehto sisältää GAC:n kehittämän GMC 2.{1}} -hybridijärjestelmän. Siinä yhdistyvät 20L ATK:n tehokas Atkinson-syklinen nelisylinterinen moottori ja sähkömoottori muodostaen hybridijärjestelmän.

Suurikokoisessa etusäleikkössä on tyylikkäät ja aggressiiviset tuuletusaukot molemmilla puolilla. Etupuskurissa on myös pystysuoraan sijoitetut tuuletusaukot, jotka lisäävät yleistä urheilullista ilmettä hyvin yhteensovitetuilla yksityiskohdilla.

Siinä on kaksoislinkkirakenne, joka yhdistää koko LCD-mittariston keskikonsolin multimedianäyttöön. Lisäksi se on varustettu kolmipuolaisella monitoimiohjauspyörällä ja elektronisella vaihteistolla.

Ulkomuodon suhteen autossa on suuri etusäleikkö, jonka molemmilla puolilla on rohkeat tuuletusaukot. Etuvalokokoonpanossa on pystysuora LED-valonlähteiden järjestely, kun taas etupuskurissa on pystysuuntaiset tuuletusaukot, jotka luovat urheilullisen ilmeen. Ajoneuvon kokonaismitat ovat seuraavat: pituus: 4680 mm, leveys: 1901 mm, korkeus: 1670 mm.

Auton sivuprofiilissa on virtaava vyötärölinja, joka ulottuu taaksepäin, ja ylöspäin suuntautuva rypytys ovien alla lisää valmiutta. Lisäksi ulkoiset elementit, kuten oven karmi, ulompi taustapeili ja sivuhelman koristelu, on viimeistelty mustalla, mikä lisää ripauksen mysteeriä. Auto on varustettu tyylikkäillä kaksisävyisillä kevytmetallivanteilla.

Auton takana on savumustat takavalot, jotka on yhdistetty mustalla koristelistalla, mikä luo jatkuvan muotoilun. Takapuskurissa on tuuletusaukot molemmilla puolilla ja se on varustettu takahajottimella ja kahdella pakoputkella.

Auton ohjaamon sisällä on kaksinäyttöinen muotoilu, joka yhdistää täyden LCD-mittariston ja multimedianäytön keskikonsolissa. Siinä on myös kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä ja elektroninen vaihteenvalitsin. Keskikonsolissa on segmentoitu muotoilu, ja näkyvät tuuletusaukot näyttävät monimutkaiselta ja hyvin suunnitellulta.