Eteläkorealaisen "Chosun Ilbo" -sanomalehden mukaan Hyundai Motor Group on kehottanut Yhdysvaltain hallitusta myöntämään väliaikaisia "poikkeuksia" ja olemaan jättämättä Kiinasta hankittuja keskeisiä materiaaleja "inflaatiota vähentävän lain" mukaisen tukikelpoisuuden ulkopuolelle. Yhtiö totesi, että on tällä hetkellä "epärealistista" olla hankkimatta raaka-aineita Kiinasta.

Vuodesta 2024 alkaen Yhdysvallat on edelleen tiukentanut "inflaatiovähennyslakia" ja määrätä, että Yhdysvalloissa valmistetut sähköajoneuvot, jotka sisältävät esimerkiksi Kiinan kaltaisissa maissa valmistettuja tai koottuja akkukomponentteja, eivät enää ole oikeutettuja enintään 7 500 dollarin verohyvitykseen. Yhdysvaltain inflaatiovähennyslaki (IRA).
Vuodesta 2024 voimaan tulleiden uusien säännösten mukaan verohyvitykseen oikeutetut sähköajoneuvot eivät saa sisältää akkukomponentteja, jotka on valmistanut tai kokoanut "ulkomaisia huolta aiheuttavia tahoja (FEOC)", ja vuodesta 2025 alkaen tukikelpoiset sähköajoneuvot eivät saa sisältää tärkeitä mineraaleja. FEOC erottaa, käsittelee tai kierrättää.

Tiedot osoittavat, että 80 prosenttia aiemmin Yhdysvalloissa tukia saaneista sähköajoneuvoista käytti eteläkorealaisten yritysten akkuja ja keskittyi kolmeen suureen toimijaan: LG New Energy, SK On ja Samsung SDI.
Etelä-Korean akkuyritykset ovat kuitenkin entistä riippuvaisempia Kiinasta tulevista raaka-aineista. Tehoparistojen valmistukseen tarvittavien keskeisten mineraalien ja jalostettujen tuotteiden alalla Etelä-Korean tuonti Kiinasta on jopa 96,4 %. Kolmen suurimman akkuyrityksen tuonnin arvo Kiinasta on 77 % Etelä-Korean kokonaistuonnista.

Siksi Yhdysvaltojen uusien määräysten päivityksen myötä ensimmäisenä taakkaa eivät kantaneet kiinalaiset, vaan eteläkorealaiset yritykset.
Hyundai Motor Group huomautti, että vuodesta 2022 lähtien Kiina tuottaa ja jalostaa 100 % pallografiitista ja 69 % synteettisestä grafiitista maailmanlaajuisesti. On epätodennäköistä, että muut maat löytävät vaihtoehtoisia ratkaisuja lyhyellä aikavälillä. Vastauksena Hyundai ehdottaa, että Yhdysvallat laatisi luettelon tärkeimmistä mineraaleista tehoparistojen ja niiden komponenttien valmistukseen, jota alkuperämaa ei rajoita ja jota voidaan käyttää väliaikaisesti. Grafiitti tulisi sisällyttää tähän luetteloon.





