Reutersin mukaan 16. joulukuuta Stephan Winkelmann, Volkswagen-konsernin Lamborghini-brändin toimitusjohtaja, totesi, että yhtiö jatkaa autojen tuotantoa Italiassa ja aikoo julkaista ensimmäisen sähköautonsa vuonna 2029. Winkelmann selitti, että sähköisten luksusurheiluautojen markkinat ovat ei ole vielä tarpeeksi kypsä täyteen sähköistykseen.
Lamborghini oli aiemmin ilmoittanut, että sen ensimmäinen sähköauto tuodaan markkinoille vuonna 2028. Vertailun vuoksi Lamborghinin italialainen kilpailija Ferrari debytoi ensimmäisen sähköautonsa ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.
Winkelmann sanoi medialle: "Emme usko, että vuosi 2029 on myöhässä sähköauton lanseeraukselle. Meidän segmentillämme markkinat eivät ole valmiita sähköistykseen vuoteen 2025 tai 2026 mennessä." Tästä vuodesta alkaen Lamborghini esittelee kolme hybridimallia, mukaan lukien Urus SE SUV, Revuelto-urheiluauto ja tänä kesänä lanseerattu Temerario-urheiluauto. Temerario-hinta ennen veroja on yli 300 €,000 (noin $315,000).
Winkelmann korosti, että Lamborghinilla ei ole kiire siirtyä sähköistykseen. Yhtiö odottaa myös selkeämpää sääntelyohjeistusta Euroopan unionilta, joka aikoo arvioida uusien polttomoottoriajoneuvojen myyntikieltoa vuonna 2035 vuoden 2026 tarkistuksen yhteydessä. "Mielestämme tämä on oikea lähestymistapa tulevaisuuteen. Nykyiset keskustelut synteettisistä polttoaineista tarjoavat meille mahdollisuuden", hän sanoi.
Lisäksi Winkelmann toisti, että Lamborghinia ei ole tarkoitus erottaa Volkswagen-konsernista ja korosti, että Lamborghini-ajoneuvot valmistetaan aina Italiassa. Kun Winkelmannilta kysyttiin, vaikuttaisiko Donald Trumpin valinta uudeksi Yhdysvaltain presidentiksi ja hänen mahdolliset tullit Euroopassa valmistettuihin tuotteisiin Lamborghinin liiketoimintaan, Winkelmann kieltäytyi kommentoimasta, mutta lisäsi: "Emme voi kuvitella valmistavamme Lamborghini-autoja missään muualla kuin Italiassa tai Sant'Agatassa. "
