Monissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa moottori on suunniteltu laskeutumaan alas vakavan etutörmäyksen aikana osana turvatoimintoa. Tämä tehdään useista tärkeistä syistä:
Matkustajatilan suojaus– Jos moottoria työnnetään suoraan taaksepäin kolarissa, se voi tunkeutua ohjaamoon aiheuttaen vakavia vammoja kuljettajalle ja etumatkustajille. Antamalla moottorin pudota ja liukua ajoneuvon alle, iskuvoima ohjataan poispäin matkustajista.
Energian imeytymis- ja rypistymisalueet– Monissa autoissa on rypistymisalueet, jotka on suunniteltu imemään törmäysenergiaa hallitusti. Moottorin pudottaminen auttaa estämään liiallisen voiman siirtymisen matkustamoon, mikä vähentää loukkaantumisriskiä.
Ajoneuvon painopisteen laskeminen– Kun moottori putoaa, se voi auttaa vakauttamaan auton liikettä kolarissa, mikä vähentää auton kaatumisen tai ohjaamon liiallisen muodonmuutoksen todennäköisyyttä.
Tätä mallia nähdään yleisesti ajoneuvoissa, joissa on poikittais- ja pitkittäismoottorit, ja se on tärkeä osa nykyaikaista törmäysturvallisuustekniikkaa, joka parantaa matkustajien selviytymisastetta vakavissa törmäyksissä.
