On useita mahdollisia syitä, miksi auton ilmastointikompressori sammuu pian käynnistyksen jälkeen:
Lämpötila saavutettu:
Yleisin syy on se, että ohjaamo on saavuttanut asetetun lämpötilan. Ilmastointijärjestelmä sammuttaa kompressorin mukavuuden ylläpitämiseksi ja energian säästämiseksi. Se käynnistyy uudelleen, kun tarvitaan lisää jäähdytystä.
Järjestelmän suojaus:
Kompressorin suojaamiseksi ylikuumenemiselta tai liialliselta paineelta järjestelmä voi sammuttaa sen tilapäisesti. Tämä on erityisen yleistä kuumalla säällä tai pitkäaikaisessa käytössä.
Matala kylmäainetaso:
Jos kylmäainetta on liian vähän, järjestelmä voi havaita epänormaalin paineen ja sammuttaa kompressorin vaurioiden estämiseksi. Tämä aiheuttaa usein lyhyitä toistuvia syklejä.
Viallinen anturi tai painekytkin:
Viallinen lämpötila-anturi, painekytkin tai ohjausmoduuli voi antaa väärän signaalin, että kompressorin pitäisi sammua.
Tukkeutunut paisuntaventtiili tai tukos:
Jos kylmäaineen virtaus on rajoitettu, paine voi nousta nopeasti, jolloin kompressori sammuu turvallisuuden vuoksi.
Sähköongelmat:
Löysä johdotus, viallinen rele tai heikko kytkinkäämi voivat aiheuttaa kompressorin tehon menetyksen pian kytkemisen jälkeen.
Jos kompressori sammuu liian nopeasti ja jäähdytysteho on huono, on parasta, että pätevä teknikko tarkastaa järjestelmä.
